Arhiva » Vesti » RTV 21.05.2008
Srušio se lovac-bombarder "orao" - pilot se spasao
RTV sreda, 21. maj 2008.
BEOGRAD - Avion Vazduhoplovstva Srbije "orao J-22" srušio se oko 11 časova kod sela Baranda u blizini Zrenjanina.
Pilot aviona spasao se katapultiranjem.
Očekuje se da razlozi nesreće budu saopšteni u toku dana.
Vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana Vojske Srbije u naoružanju je imalo 33 aviona "orao" u četiri osnovne borbene, nastavne i izviđačke verzije.
Srpska avijacija koristi 16 jednosedih jurišnih verzija J-22, sedam dvosedih nastavnih verzija NJ-22, osam jednosedih izviđačkih aviona IJ-22 i dva dvoseda izviđačka aparata INJ-22.
Gotovo svi avioni u operativnoj upotrebi nalaze se u sastavu 98. avijacijske baze u Kraljevu. Jurišne i nastavne verzija tog aviona, zajedno sa dva aviona G-4 Supergaleb, čine 241. lovačko-bombardersku avijacijsku eskadrilu.
U sastavu 2. izviđačkog avijacijskog odeljenja 98. avio baze nalazi se osam jednosedih i dva dvoseda izviđača.
Jedan J-22 leti u sastavu Sektora za letnja ispitivanja (bivši VOC) Tehničko-opitnog centra u 204. avio bazi u Batajnici. Avion, takođe, najčešće predstavlja srpsku avijaciju nastupajući na brojnim aero-mitinzima u inostranstvu.
Značajan broj letelica tog tipa je prizemljen i nalazi se često i godinama u Remontnom zavodu "Moma Stanojlović". To se naročito odnosi na flotu dvosedih nastavnih orlova NJ-22 među kojima, trenutno, nema ispravnih aparata.
Od ukupno deset izviđačkih letelica tipa Orao (IJ) pouzdano se zna da se aktivno koriste četiri aviona, tri jednoseda (IJ-22) i jedan dvosedi avion (INJ-22). Znatno veći stepen ispravnosti prisutan je među Orlovima 241. eskadrile u Kraljevu.
Pilot aviona spasao se katapultiranjem.
Očekuje se da razlozi nesreće budu saopšteni u toku dana.
Vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovna odbrana Vojske Srbije u naoružanju je imalo 33 aviona "orao" u četiri osnovne borbene, nastavne i izviđačke verzije.
Srpska avijacija koristi 16 jednosedih jurišnih verzija J-22, sedam dvosedih nastavnih verzija NJ-22, osam jednosedih izviđačkih aviona IJ-22 i dva dvoseda izviđačka aparata INJ-22.
Gotovo svi avioni u operativnoj upotrebi nalaze se u sastavu 98. avijacijske baze u Kraljevu. Jurišne i nastavne verzija tog aviona, zajedno sa dva aviona G-4 Supergaleb, čine 241. lovačko-bombardersku avijacijsku eskadrilu.
U sastavu 2. izviđačkog avijacijskog odeljenja 98. avio baze nalazi se osam jednosedih i dva dvoseda izviđača.
Jedan J-22 leti u sastavu Sektora za letnja ispitivanja (bivši VOC) Tehničko-opitnog centra u 204. avio bazi u Batajnici. Avion, takođe, najčešće predstavlja srpsku avijaciju nastupajući na brojnim aero-mitinzima u inostranstvu.
Značajan broj letelica tog tipa je prizemljen i nalazi se često i godinama u Remontnom zavodu "Moma Stanojlović". To se naročito odnosi na flotu dvosedih nastavnih orlova NJ-22 među kojima, trenutno, nema ispravnih aparata.
Od ukupno deset izviđačkih letelica tipa Orao (IJ) pouzdano se zna da se aktivno koriste četiri aviona, tri jednoseda (IJ-22) i jedan dvosedi avion (INJ-22). Znatno veći stepen ispravnosti prisutan je među Orlovima 241. eskadrile u Kraljevu.
Preuzeto sa sajta rtv.co.yu »
Povezane vesti
Pilot 'Orla' van životne opasnosti
RTS sreda, 21. maj 2008.
Srušio se avion srpskog vazduhoplovstva
Pink sreda, 21. maj 2008.
Srušio se vojni avion kod Barande
B92 sreda, 21. maj 2008.
Ispituju se uzroci pada aviona, pilot u šoku
Mondo sreda, 21. maj 2008.
Komentari na drugim sajtovima
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi



Komentari
treba da se stidite vasih reci!
Ti ljudi su profesionalci u svom poslu i ni najmanje nisu krivi sti ih je ova drzava degradirala u svakom smislu.
Verovatno nemate ni predstavu sta podrazumeva biti pilot kad pisete takve nebuloze. Najlakse je pljunuti po necijem obrazovanju (oni su akademski gradjani), po necijoj sposobnosti i umecu, a upravo to njihov posao zahteva.
Piloti nisu "mamini i tatini sinovi" primljeni preko veze, nikoga nisu podmitili za svoje zvanje vec su se sami svojim ucenjem, radom i odricanjem izborili da to postanu i svakodnevno se bore da to ostanu. Bore protiv zluradih i dokonih koji bi da imaju profesionalni indetitet bez imalo ulozenog truda, bore protiv ljudske gluposti koja preti da nadjaca ljudsku pamet! Da... ta "corba" se zove kerozin gospodine Jovanovicu i posetite najblizi aerodrom da osetite taj miris mozda vam procisti krv i razbistri mozak da nikada vise ne pomislite i napisete ovakvu glupost.
Pilotu orla brz povratak u eskadrilu (i da se nikome nikada ne desi)zeli neko sa 153!