Arhiva » Vesti » Poslovni magazin 02.07.2008
Nova Vlada Srbije odlučuje o ugovoru o koncesiji
Poslovni magazin sreda, 2. jul 2008.
Nova Vlada Srbije, nedugo po formiranju, trebalo bi da odluči da li će raskinuti ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa Horgoš-Požega sa konzorcijumom "Alpina - Por" ili će sačekati predlog Dojče banke o načinu finansiranja i obezbeđenja koncescije.
Tim povodom, zastupnik tehničke vlade u predmetu koncesije Mihajlo Marković izjavio je Tanjugu da Vlada Srbije ne može jednostrano da raskine ugovor, po kojem se Dojče banci ostavlja rok da do kraja godine zatvori finansijsku konstrukciju.
Marković smatra da bi to bilo suprotno zaključku Vlade koji je donet 31. marta ove godine.
"Vlada je donela tada odluku o opstanku ugovora do 1. januara 2009. godine i nema osnova da se sada raspravlja o raskidu. Koncesionar bi trebalo da do tada zatvori finansijsku konstrukciju", objasnio je Marković i dodao da bi sada trebalo samo da se raspravlja o načinu zatvaranja finansijske konstrukcije.
On je naveo da ukoliko bi se hipotetički desio jednostrani raskid ugovora sa koncesionarom pred njim se kao mogućnost otvara da tuži državu Srbiju pred Međunarodnim arbitražnim sudom u Parizu.
Marković je istakao da smo mi, međutim, još uvek daleko od tog scenarija.
"Kada se iscrpu sve mogućnosti koje predviđaju naši zakoni i ugovor, to bi moglo da usledi", napomenuo je on i dodao da Vlada u narednom periodu mora da odgovori na predlog Dojče banke, ali da se i samoj Dojče banci otvara mogućnost da odustane od celog posla jer joj ne odgovaraju ponuđeni uslovi.
Na drugoj strani, ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić izneo je juče zvaničan stav tog ministarstva da ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa treba raskinuti jer neće dati očekivane efekte.
On je dodao i da je koncesionar predložio devet promena ugovora, od kojih je jedan da država garantuje protok saobraćaja na toj deonici, čime se država dovodi u opasnost da plaća nadoknadu koncesionaru.
Zahtev koncesionara "Alpina -Por" bio je da država plati razliku u slučaju neostvarenih prihoda od putarine ali i uslov da se u toj situaciji izuzme od plaćanja PDV na prihode od putarine - što ne može da se prihvati s obzirom da to suštinski znači da koncesiju na finansira koncesionar nego republika Srbija.
Ugovor o koncesiji za izgradnju potpisan je u aprilu prošle godine sa konzorcijumom firmi "Alpina" i "Por", sa rokom trajanja od 25 godina, a u međuvremenu je taj konzorcijum zatražio da se koncesija produži na 30 godina i da se oslobodi od koncesione naknade za vreme gradnje.
Projekat izgradnje autoputa Horgoš-Požega vredan je oko 1,5 milijardu evra.
Izvor: Tanjug
Tim povodom, zastupnik tehničke vlade u predmetu koncesije Mihajlo Marković izjavio je Tanjugu da Vlada Srbije ne može jednostrano da raskine ugovor, po kojem se Dojče banci ostavlja rok da do kraja godine zatvori finansijsku konstrukciju.
Marković smatra da bi to bilo suprotno zaključku Vlade koji je donet 31. marta ove godine.
"Vlada je donela tada odluku o opstanku ugovora do 1. januara 2009. godine i nema osnova da se sada raspravlja o raskidu. Koncesionar bi trebalo da do tada zatvori finansijsku konstrukciju", objasnio je Marković i dodao da bi sada trebalo samo da se raspravlja o načinu zatvaranja finansijske konstrukcije.
On je naveo da ukoliko bi se hipotetički desio jednostrani raskid ugovora sa koncesionarom pred njim se kao mogućnost otvara da tuži državu Srbiju pred Međunarodnim arbitražnim sudom u Parizu.
Marković je istakao da smo mi, međutim, još uvek daleko od tog scenarija.
"Kada se iscrpu sve mogućnosti koje predviđaju naši zakoni i ugovor, to bi moglo da usledi", napomenuo je on i dodao da Vlada u narednom periodu mora da odgovori na predlog Dojče banke, ali da se i samoj Dojče banci otvara mogućnost da odustane od celog posla jer joj ne odgovaraju ponuđeni uslovi.
Na drugoj strani, ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić izneo je juče zvaničan stav tog ministarstva da ugovor o koncesiji za izgradnju autoputa treba raskinuti jer neće dati očekivane efekte.
On je dodao i da je koncesionar predložio devet promena ugovora, od kojih je jedan da država garantuje protok saobraćaja na toj deonici, čime se država dovodi u opasnost da plaća nadoknadu koncesionaru.
Zahtev koncesionara "Alpina -Por" bio je da država plati razliku u slučaju neostvarenih prihoda od putarine ali i uslov da se u toj situaciji izuzme od plaćanja PDV na prihode od putarine - što ne može da se prihvati s obzirom da to suštinski znači da koncesiju na finansira koncesionar nego republika Srbija.
Ugovor o koncesiji za izgradnju potpisan je u aprilu prošle godine sa konzorcijumom firmi "Alpina" i "Por", sa rokom trajanja od 25 godina, a u međuvremenu je taj konzorcijum zatražio da se koncesija produži na 30 godina i da se oslobodi od koncesione naknade za vreme gradnje.
Projekat izgradnje autoputa Horgoš-Požega vredan je oko 1,5 milijardu evra.
Izvor: Tanjug
Preuzeto sa sajta poslovnimagazin.biz »
Povezane vesti
Moguća arbitraža o koncesiji?
B92 sreda, 2. jul 2008.
Kilometar autoputa od 2 do 5 mil. €
B92 sreda, 2. jul 2008.
“Nema razloga za raskid koncesije“
B92 sreda, 2. jul 2008.
Srbija put do Požege može da gradi iz NIP
Blic sreda, 2. jul 2008.
Ugovor za Horgoš-Požegu ne može da se raskine
Glas javnosti sreda, 2. jul 2008.
MARKOVIĆ: Raskid donosi međunarodnu arbitražu
Dnevnik sreda, 2. jul 2008.
Država da uzme kredit
Večernje novosti sreda, 2. jul 2008.
Kilometar autoputa od dva do pet miliona evra
Politika sreda, 2. jul 2008.
Komentari na drugim sajtovima
Oglasi
Vesti dana
©2008 Naslovi
Komentari