Usvojen nacrt prostornog plana za autoput Bar-Boljare

Crnogorska Vlada usvojila je Nacrt detaljnog prostornog plana autoputa Bar-Boljare, koji utvrđuje osnove dugoročne organizacije i uređenja prostora u okviru užeg koridora i šireg gravitacionog područja.

Ministar za ekonomski razvoj, Branimir Gvozdenović, saopštio je da je vremenski horizont plana 2020. godina.

»Planom je obuhvaćeno oko 1,4 hiljade metara kvadratnih prostora, u dužini od oko 165 kilometara, kroz sedam opština«, rekao je Gvozdenović nakon sednice Vlade.

On je kazao da će na putu biti oko 50 tunela, od kojih je najduži Sozina, 4,1 kilometar.

»Autoput će doprineti boljoj dostupnosti opština sa državnim centrom, Podgoricom«, ocenio je Gvozdenović.

U Nacrtu se navodi da će, u odnosu na Podgoricu, udaljenost najviše biti smanjena prema Andrijevici i Plavu.

»Okvirno, do Andrijevice će se stizati za nepun sat, umesto dosadašnja tri, dok će se u Plav dolaziti više od dva sata ranije, nakon izgradnje puta«, objasnio je Gvozdenović.

Procene stizanja do tih gradova su, dodao je on, urađene pri brzini kretanja od 100 kilometara na sat.

»Kompletan posao, prema studiji izvodljivosti koju je radila francuska kompanija Louis Berger, koštaće oko 1,8 milijardi EUR«, rekao je Gvozdenović.

Prema njegovim rečima, najviše novca biće izdvojeno za 40 kilometara dugu dionicu puta Smokovac-Mateševo, 644 miliona EUR.

»Detaljni prostorni plan autoputa biće upućen na javnu raspravu, koja će trajati 30 dana. Plan bi trebalo da bude usvojen u Skupštini narednog meseca«, rekao je Gvozdenović.

On je kazao da će na Građevinskom fakultetu biti organizovana javna rasprava u utorak, i da će na njoj učestvovati stručna javnost, privatni i nevladin sektor.

»Rasprave će biti organizovane u Beranama, a potom i u Podgorici 15. septembra, i na njima će moći da učestvuju svi zainteresovani građani«, naveo je Gvozdenović.

On je podsjetio da je šest kompanija ušlo u izbor za najboljeg ponuđača izvođača radova, Alpine, Aktor, Bouygues i Konstruktor, kao i kompanije Strabag iz Austrije i Housing & Construction Holding iz Izraela. Gvozdenović je saopštio da Ministarstvu za ekonomski razvoj stiže veliki broj zahteva za izdavanje građevinskih dozvola, ali da nisu stigli oni za dozvole gradnje u Lipcima i na Velikoj plaži.

»Inspekcijski organi samostalno funkcionišu i upućeni su na sve lokacije za koje se proceni da se na njima devastira prostor«, objasnio je Gvozdenović.

Inspektori i svi građani imaju, tvrdi on, zakonske mehanizme, prema kojima je svaka bespravna gradnja i devastacija prostora krivično delo sa jasno definisanim kaznama.

»Inspektori će iskoristiti te zakonske mehanizme, i reagovati da bi zaustavili bespravnu gradnju«, smatra Gvozdenović.

Izvor: SEEbiz