AUTOMOBILSKI GIGANT PRELAZI U RUKE HRVATA? Pregovori u toku
Hrvatska kompanija Rimac Automobili, poznata po proizvodnji supersportskih automobila na elektirčni pogon, na korak je od preuzimanja francuskog Bugatija od nemačkog koncera Folksvagen.
Online klađenje kakvo niste iskusili: BetOle, dobitak na klik od vas!
Kurirske službe zainteresovane za bezgotovinsko plaćanje putem PKSinstantPEJ aplikacije
RAPIDNO RASTE PROIZVODNJA ORGANSKE HRANE: Evo koje voće u Srbiji ima najveći potencijal
Ovu informaciju je objavio britanski Car Magazine, koji navodi da je bi taj posao trebalo da bude sklopljen posredstvom Poršea, koji ima vlasnički udeo u Rimac Automobilima, nešto veći od 15 odsto.
Car Magazine tvrdi da bi hrvatska kompanija preuzela Bugati u zamenu za veći udeo Folksvagena u Rimac Automobilima. Pod "krovom" Folksvagena nalazi se i Porše, koji je već uložio značajnu sumu novca u Rimac Automobile.
Budući da nemački gigant pokrenuo sveobuhvatnu elektrifikaciju većeg dela svoje proizvodne grame, i to u poizvodnim programima svih proizvođača koje okuplja, glavne prednosti "približavanja" Folksvagena kompaniji Rimac Automobili odnose se na brojna napredna rešenja za elektirčan vozila koje je hrvatska kompanija do sada razvila.
Rimac ima visoko efikasne pogonske baterije koje napajaju motore njegovih električnih automobila, dosta je radio na razvoju svojih elektromotora, a tu su i brojne druge inovacije na polju autonomne vožnje, zatim međusobne povezivo, multimedijalnih sistema, i dugih inovacija.
- Naše ključne prednosti su visoka gustina snage i najviša gustina energije. Ako vam je potrebno mnogo snage na što je moguće manjem prostoru, doći ćete kod nas - izjavio je Mate Rimac, osnivač komapnije za Car Magazine.
Rimac je do sada proizveo tri svoja modela. Rimac Concept One sa elektromotorm snage 1.224 "konja" (8 primeraka), kao i njegovu lakšu i snažniju varijantu Concept S sa 1.384KS (2 primerka).
Novi model Rimac C-Two je prošao sve testove, ali je pandemija korona virusa odložila početak njegove proizvodnje za 2021. godinu. Do sada je prozvedeno 13 prototipova ovog "električnog monstruma" sa četiri elektirčna motora ukupne snage od 1.888 "konja", a planirana je serija od 150 komada.