<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0"><channel><title>Auto blog - Naslovi.net</title><link>https://naslovi.net/izvor/auto-blog/</link><description></description><language>sr</language><webMaster></webMaster><ttl>60</ttl><image><url>https://naslovi.net/images/logo.png</url><title>Naslovi.net</title><link>https://naslovi.net</link><width>166</width><height>55</height></image><item><title>Kineski BYD je blizu toga da prestigne Ford po prodaji u Evropi</title><description>Kako piše portal Motor1, broj registracija automobila kompanije BYD („Build Your Dreams”) porastao je za 144,1 odsto u prvih osam meseci ove godine, dostigavši rekordnih 234.099 vozila. Istovremeno, „Plavi oval” nastavlja pad, zabeleživši smanjenje od 14,4 odsto, odnosno ukupno 244.938 prodatih [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-27/auto-blog/kineski-byd-je-blizu-toga-da-prestigne-ford-po-prodaji-u-evropi/42412300</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-27/auto-blog/kineski-byd-je-blizu-toga-da-prestigne-ford-po-prodaji-u-evropi/42412300</guid><pubDate>Sun, 27 Sep 2026 00:40:38 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/300/42412300ujoyre.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-27/auto-blog/kineski-byd-je-blizu-toga-da-prestigne-ford-po-prodaji-u-evropi/42412300"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/300/42412300ujoyre.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-27/auto-blog/kineski-byd-je-blizu-toga-da-prestigne-ford-po-prodaji-u-evropi/42412300">Auto blog</a></div>
	</div>Kako piše portal Motor1, broj registracija automobila kompanije BYD („Build Your Dreams”) porastao je za 144,1 odsto u prvih osam meseci ove godine, dostigavši rekordnih 234.099 vozila. Istovremeno, „Plavi oval” nastavlja pad, zabeleživši smanjenje od 14,4 odsto, odnosno ukupno 244.938 prodatih [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>F1: Rasel slavio u Bakuu posle dramatične završnice sa Ferstapenom</title><description>Foto: Screenshot / Formula 1 YouTube Vozač Mercedesa Džordž Rasel pobedio je na Velikoj nagradi Azerbejdžana u Bakuu, posle dramatične završnice u kojoj je Maks Ferstapen u poslednjem krugu umalo stigao do pobednika. Pobedom u Bakuu Rasel je smanjio zaostatak za timskim kolegom Kimijem Antonelijem [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/f1-rasel-slavio-u-bakuu-posle-dramaticne-zavrsnice-sa-ferstapenom/42411658</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/f1-rasel-slavio-u-bakuu-posle-dramaticne-zavrsnice-sa-ferstapenom/42411658</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 20:00:48 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/658/42411658lgxhju.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/f1-rasel-slavio-u-bakuu-posle-dramaticne-zavrsnice-sa-ferstapenom/42411658"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/658/42411658lgxhju.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/f1-rasel-slavio-u-bakuu-posle-dramaticne-zavrsnice-sa-ferstapenom/42411658">Auto blog</a></div>
	</div>Foto: Screenshot / Formula 1 YouTube Vozač Mercedesa Džordž Rasel pobedio je na Velikoj nagradi Azerbejdžana u Bakuu, posle dramatične završnice u kojoj je Maks Ferstapen u poslednjem krugu umalo stigao do pobednika. Pobedom u Bakuu Rasel je smanjio zaostatak za timskim kolegom Kimijem Antonelijem [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Riverti BMW M2 po uzoru na BMW 3.0 CSL</title><description>Novi model, koji je najavljen putem nekoliko objava na društvenim mrežama, deluje veoma obećavajuće, navodi Carscoops. Prvi put je prikazan kao kamuflirani prototip na nedavnoj brdskoj trci „Tutto Bene” u Italiji, a iako je automobil zasnovan na modernom M2, vizuelno uopšte ne podseća na njega [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/riverti-bmw-m2-po-uzoru-na-bmw-3-0-csl/42412179</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/riverti-bmw-m2-po-uzoru-na-bmw-3-0-csl/42412179</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 23:20:37 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/179/42412179rpdfcw.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/riverti-bmw-m2-po-uzoru-na-bmw-3-0-csl/42412179"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/179/42412179rpdfcw.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/riverti-bmw-m2-po-uzoru-na-bmw-3-0-csl/42412179">Auto blog</a></div>
	</div>Novi model, koji je najavljen putem nekoliko objava na društvenim mrežama, deluje veoma obećavajuće, navodi Carscoops. Prvi put je prikazan kao kamuflirani prototip na nedavnoj brdskoj trci „Tutto Bene” u Italiji, a iako je automobil zasnovan na modernom M2, vizuelno uopšte ne podseća na njega [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Nemački auto godine 2027: izabrani najbolji po klasama, ID. Polo i GLC slave pobedu</title><description>Pobednici po cenovnim klasama Volkswagen ID. Polo je pobedio u &#34;budget&#34; kategoriji (do 25.000 evra), dok Kia PV5 predvodi segment od 25.000 do 40.000 evra. Električni Mercedes-Benz GLC je osvojio &#34;premium&#34; kategoriju (od 40.000 do 70.000 evra), a Xpeng X9 je najbolji u &#34;luksuznom&#34; segmentu (iznad [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/nemacki-auto-godine-2027-izabrani-najbolji-po-klasama-id-polo-i-glc-slave-pobedu/42412037</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/nemacki-auto-godine-2027-izabrani-najbolji-po-klasama-id-polo-i-glc-slave-pobedu/42412037</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 22:20:41 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/037/42412037clzdcc.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/nemacki-auto-godine-2027-izabrani-najbolji-po-klasama-id-polo-i-glc-slave-pobedu/42412037"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/037/42412037clzdcc.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/nemacki-auto-godine-2027-izabrani-najbolji-po-klasama-id-polo-i-glc-slave-pobedu/42412037">Auto blog</a></div>
	</div>Pobednici po cenovnim klasama Volkswagen ID. Polo je pobedio u &#34;budget&#34; kategoriji (do 25.000 evra), dok Kia PV5 predvodi segment od 25.000 do 40.000 evra. Električni Mercedes-Benz GLC je osvojio &#34;premium&#34; kategoriju (od 40.000 do 70.000 evra), a Xpeng X9 je najbolji u &#34;luksuznom&#34; segmentu (iznad [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Nova ruska limuzina za funkcionere i VIP ekipu</title><description>Luksuzni Senat 900 skuplji od Mercedesa, cena 130.000 evra Nakon povlačenja zapadnih i japanskih auto-giganata sa ruskog tržišta, u Sankt Peterburgu je počela nova era! U nekadašnjoj fabrici kompanije Tojota u Šušariju zvanično je pokrenuta serijska proizvodnja impresivne luksuzne limuzine Senat [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/nova-ruska-limuzina-za-funkcionere-i-vip-ekipu/42411871</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/nova-ruska-limuzina-za-funkcionere-i-vip-ekipu/42411871</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 21:10:39 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/871/42411871vskfxi.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/nova-ruska-limuzina-za-funkcionere-i-vip-ekipu/42411871"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/871/42411871vskfxi.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/nova-ruska-limuzina-za-funkcionere-i-vip-ekipu/42411871">Auto blog</a></div>
	</div>Luksuzni Senat 900 skuplji od Mercedesa, cena 130.000 evra Nakon povlačenja zapadnih i japanskih auto-giganata sa ruskog tržišta, u Sankt Peterburgu je počela nova era! U nekadašnjoj fabrici kompanije Tojota u Šušariju zvanično je pokrenuta serijska proizvodnja impresivne luksuzne limuzine Senat [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Jeftiniji od Dacije Spring: Novi električni Hyundai ima domet preko 500 kilometara</title><description>U Kini Ioniq V startuje s cenom od samo 15.670 evra (119.900 juana)! U Evropi bi ovaj automobil od 4,90 metara bio pravi super-povoljni ulov. Čak je i upravo obnovljeni Dacia Spring skuplji s cenom od oko 18.000 evra. Pritom je Dacia sa svojih 3,85 metara znatno manji automobil, koji je pre svega [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/jeftiniji-od-dacije-spring-novi-elektricni-hyundai-ima-domet-preko-500-kilometara/42411112</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/jeftiniji-od-dacije-spring-novi-elektricni-hyundai-ima-domet-preko-500-kilometara/42411112</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 17:05:43 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/112/42411112yxoncd.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/jeftiniji-od-dacije-spring-novi-elektricni-hyundai-ima-domet-preko-500-kilometara/42411112"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/112/42411112yxoncd.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/jeftiniji-od-dacije-spring-novi-elektricni-hyundai-ima-domet-preko-500-kilometara/42411112">Auto blog</a></div>
	</div>U Kini Ioniq V startuje s cenom od samo 15.670 evra (119.900 juana)! U Evropi bi ovaj automobil od 4,90 metara bio pravi super-povoljni ulov. Čak je i upravo obnovljeni Dacia Spring skuplji s cenom od oko 18.000 evra. Pritom je Dacia sa svojih 3,85 metara znatno manji automobil, koji je pre svega [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Larte Design Lamborghini Urus SE</title><description>Međutim, najnovija Largenda prerada kompanije Larte Design počinje upravo od te granice, a uključuje izloženi crni karbon na prednjem delu, Ripe Cherry boju utkanu u karbon na zadnjem delu i lakiranu karoseriju koja između njih pravi gradijent. Poklopac motora, branik i prednji spojler su izrađeni [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/larte-design-lamborghini-urus-se/42410681</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/larte-design-lamborghini-urus-se/42410681</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 15:05:51 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/681/42410681hyfpnr.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/larte-design-lamborghini-urus-se/42410681"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/681/42410681hyfpnr.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/larte-design-lamborghini-urus-se/42410681">Auto blog</a></div>
	</div>Međutim, najnovija Largenda prerada kompanije Larte Design počinje upravo od te granice, a uključuje izloženi crni karbon na prednjem delu, Ripe Cherry boju utkanu u karbon na zadnjem delu i lakiranu karoseriju koja između njih pravi gradijent. Poklopac motora, branik i prednji spojler su izrađeni [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Porsche najavio proizvodnju baterijskih ćelija od recikliranih materijala</title><description>U saradnji s nemačkom firmom za recikliranje cylib, Porsche je u sklopu pilot-programa izradio baterijske ćelije isključivo od recikliranih sirovina. Te sirovine potiču iz vlastitih starih visokonaponskih ćelija, a nove ćelije su ugrađene u testna vozila. Trenutno se proverava da li mogu da [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/porsche-najavio-proizvodnju-baterijskih-celija-od-recikliranih-materijala/42410244</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/porsche-najavio-proizvodnju-baterijskih-celija-od-recikliranih-materijala/42410244</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 13:05:42 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/244/42410244qcaiyd.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/porsche-najavio-proizvodnju-baterijskih-celija-od-recikliranih-materijala/42410244"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/244/42410244qcaiyd.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/porsche-najavio-proizvodnju-baterijskih-celija-od-recikliranih-materijala/42410244">Auto blog</a></div>
	</div>U saradnji s nemačkom firmom za recikliranje cylib, Porsche je u sklopu pilot-programa izradio baterijske ćelije isključivo od recikliranih sirovina. Te sirovine potiču iz vlastitih starih visokonaponskih ćelija, a nove ćelije su ugrađene u testna vozila. Trenutno se proverava da li mogu da [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Alfa Romeo Edizione Luna Rossa</title><description>Novi paket opreme „Edizione Luna Rossa” – dostupan za modele Junior (u hibridnoj i električnoj verziji), Tonale (hibrid i plag-in hibrid), kao i za verzije modela Giulia i Stelvio sa 276 KS – zauzima vrh ponude svakog od ovih modela (ne računajući Quadrifoglio verzije) i donosi niz vizuelnih izmena [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/alfa-romeo-edizione-luna-rossa/42409812</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/alfa-romeo-edizione-luna-rossa/42409812</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 11:05:57 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/812/42409812yqlkzd.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/alfa-romeo-edizione-luna-rossa/42409812"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/812/42409812yqlkzd.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/alfa-romeo-edizione-luna-rossa/42409812">Auto blog</a></div>
	</div>Novi paket opreme „Edizione Luna Rossa” – dostupan za modele Junior (u hibridnoj i električnoj verziji), Tonale (hibrid i plag-in hibrid), kao i za verzije modela Giulia i Stelvio sa 276 KS – zauzima vrh ponude svakog od ovih modela (ne računajući Quadrifoglio verzije) i donosi niz vizuelnih izmena [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Kineski Leapmotor premašio više od hiljadu prodajnih lokacija širom Evrope</title><description>Brzo širenje kineskog proizvođača EV, započeto pre dve godine lansiranjem modela C10 i T03 na evropskom tržištu, prvenstveno je podstaknuto bliskom saradnjom sa kompanijom Stellantis, koja je 2023. godine stekla udeo od 20 odsto u kompaniji Leapmotor. Ovo partnerstvo je imalo dvostruki cilj [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/kineski-leapmotor-premasio-vise-od-hiljadu-prodajnih-lokacija-sirom-evrope/42409317</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/kineski-leapmotor-premasio-vise-od-hiljadu-prodajnih-lokacija-sirom-evrope/42409317</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 09:05:55 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/317/42409317hkqyia.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/kineski-leapmotor-premasio-vise-od-hiljadu-prodajnih-lokacija-sirom-evrope/42409317"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/317/42409317hkqyia.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/kineski-leapmotor-premasio-vise-od-hiljadu-prodajnih-lokacija-sirom-evrope/42409317">Auto blog</a></div>
	</div>Brzo širenje kineskog proizvođača EV, započeto pre dve godine lansiranjem modela C10 i T03 na evropskom tržištu, prvenstveno je podstaknuto bliskom saradnjom sa kompanijom Stellantis, koja je 2023. godine stekla udeo od 20 odsto u kompaniji Leapmotor. Ovo partnerstvo je imalo dvostruki cilj [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>MCA Centenaire ide na aukciju</title><description>Reč je o modelu Centenaire, koji je kompanija MCA (Monte Carlo Automotive) proizvela u samo pet primeraka između 1990. i 1992. godine. Osnovao ju je bivši vozač Formule 2 i CART-a Fulvio-Maria Ballabio uz pomoć impresivne postave velikana Formule 1 i autosporta. Tu je udela imao i Lamborghini, koji [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/mca-centenaire-ide-na-aukciju/42408952</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/mca-centenaire-ide-na-aukciju/42408952</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 07:01:00 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/952/42408952hlixuk.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/mca-centenaire-ide-na-aukciju/42408952"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/952/42408952hlixuk.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/mca-centenaire-ide-na-aukciju/42408952">Auto blog</a></div>
	</div>Reč je o modelu Centenaire, koji je kompanija MCA (Monte Carlo Automotive) proizvela u samo pet primeraka između 1990. i 1992. godine. Osnovao ju je bivši vozač Formule 2 i CART-a Fulvio-Maria Ballabio uz pomoć impresivne postave velikana Formule 1 i autosporta. Tu je udela imao i Lamborghini, koji [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Suzuki želi da prepolovi vreme razvoja automobila kako bi parirao kineskim proizvođačima</title><description>Japanski proizvođač planira da do kraja ove decenije skrati vreme potrebno za razvoj jednog vozila na 24 meseca, sa sadašnjih 40 do 48 meseci, izjavio je u petak izvršni direktor kompanije Tošihiro Suzuki, piše Bloomberg. „Kineski proizvođači imaju neverovatnu brzinu. Da bismo ih pratili, moramo da [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/suzuki-zeli-da-prepolovi-vreme-razvoja-automobila-kako-bi-parirao-kineskim-proizvodjacima/42408842</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/suzuki-zeli-da-prepolovi-vreme-razvoja-automobila-kako-bi-parirao-kineskim-proizvodjacima/42408842</guid><pubDate>Sat, 26 Sep 2026 01:11:05 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/img/logo/s/auto-blog.png" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/suzuki-zeli-da-prepolovi-vreme-razvoja-automobila-kako-bi-parirao-kineskim-proizvodjacima/42408842"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/img/logo/s/auto-blog.png" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-26/auto-blog/suzuki-zeli-da-prepolovi-vreme-razvoja-automobila-kako-bi-parirao-kineskim-proizvodjacima/42408842">Auto blog</a></div>
	</div>Japanski proizvođač planira da do kraja ove decenije skrati vreme potrebno za razvoj jednog vozila na 24 meseca, sa sadašnjih 40 do 48 meseci, izjavio je u petak izvršni direktor kompanije Tošihiro Suzuki, piše Bloomberg. „Kineski proizvođači imaju neverovatnu brzinu. Da bismo ih pratili, moramo da [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Volkswagen grupa opoziva četiri miliona vozila zbog problema sa upravljanjem</title><description>Opozivom nisu pogođeni samo modeli matičnog brenda Volkswagena i Audija, već i vozila preostalih marka iz grupacija Škode i Seat, prenosi nemački dnevnik Handelsblat. Kako navodi Tanjug, od ukupnog broja opozvanih vozila, oko 2,16 miliona otpada na vozila kompanije Volkswagen (uključujući i [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/volkswagen-grupa-opoziva-cetiri-miliona-vozila-zbog-problema-sa-upravljanjem/42407903</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/volkswagen-grupa-opoziva-cetiri-miliona-vozila-zbog-problema-sa-upravljanjem/42407903</guid><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 19:11:12 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/903/42407903rqsyvh.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/volkswagen-grupa-opoziva-cetiri-miliona-vozila-zbog-problema-sa-upravljanjem/42407903"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/903/42407903rqsyvh.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/volkswagen-grupa-opoziva-cetiri-miliona-vozila-zbog-problema-sa-upravljanjem/42407903">Auto blog</a></div>
	</div>Opozivom nisu pogođeni samo modeli matičnog brenda Volkswagena i Audija, već i vozila preostalih marka iz grupacija Škode i Seat, prenosi nemački dnevnik Handelsblat. Kako navodi Tanjug, od ukupnog broja opozvanih vozila, oko 2,16 miliona otpada na vozila kompanije Volkswagen (uključujući i [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Krenula serijska proizvodnja novog krosovera Lada Azimut</title><description>Cene i paketi opreme još nisu objavljeni. Planirani obim proizvodnje iznosi oko 70.000 vozila godišnje. „Lada azimut“ pripada C+ segmentu, dugačka je 4.416 milimetara, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2.675 milimetara. Klirens je 208 milimetara, dok će model biti dostupan isključivo sa pogonom [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/krenula-serijska-proizvodnja-novog-krosovera-lada-azimut/42407918</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/krenula-serijska-proizvodnja-novog-krosovera-lada-azimut/42407918</guid><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 19:16:12 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/918/42407918vajeuv.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/krenula-serijska-proizvodnja-novog-krosovera-lada-azimut/42407918"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/918/42407918vajeuv.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/krenula-serijska-proizvodnja-novog-krosovera-lada-azimut/42407918">Auto blog</a></div>
	</div>Cene i paketi opreme još nisu objavljeni. Planirani obim proizvodnje iznosi oko 70.000 vozila godišnje. „Lada azimut“ pripada C&#43; segmentu, dugačka je 4.416 milimetara, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2.675 milimetara. Klirens je 208 milimetara, dok će model biti dostupan isključivo sa pogonom [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Evropska unija traži od Velike Britanije više carine za kineske automobile</title><description>Prema navodima dva anonimna upućena izvora Fajnenšel tajmsa (FT), EU je Londonu poručila da bi najbolje rešenje bilo pridruživanje carinskoj uniji, što bi omogućilo britanskim proizvodima da izbegnu deo prepreka povezanih sa pravilima „proizvedeno u Evropi&#34;. „Carinska unija rešila bi većinu [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/evropska-unija-trazi-od-velike-britanije-vise-carine-za-kineske-automobile/42408671</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/evropska-unija-trazi-od-velike-britanije-vise-carine-za-kineske-automobile/42408671</guid><pubDate>Fri, 25 Sep 2026 23:21:08 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/671/42408671sgijtw.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/evropska-unija-trazi-od-velike-britanije-vise-carine-za-kineske-automobile/42408671"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/671/42408671sgijtw.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-09-25/auto-blog/evropska-unija-trazi-od-velike-britanije-vise-carine-za-kineske-automobile/42408671">Auto blog</a></div>
	</div>Prema navodima dva anonimna upućena izvora Fajnenšel tajmsa (FT), EU je Londonu poručila da bi najbolje rešenje bilo pridruživanje carinskoj uniji, što bi omogućilo britanskim proizvodima da izbegnu deo prepreka povezanih sa pravilima „proizvedeno u Evropi&#34;. „Carinska unija rešila bi većinu [...]</div>]]></content:encoded></item></channel></rss>