<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0"><channel><title>Električni Automobili - Naslovi.net</title><link>https://naslovi.net/search.php?q=elektri%C4%8Dni+automobili</link><description></description><language>sr</language><webMaster></webMaster><ttl>60</ttl><image><url>https://naslovi.net/images/logo.png</url><title>Naslovi.net</title><link>https://naslovi.net</link><width>166</width><height>55</height></image><item><title>Suzuki pravi gorivo od kravljeg stajnjaka</title><description>Otpad postaje energija, električni automobili nisu jedini put ka smanjenju emisije CO₂ Suzuki razvija proizvodnju Bio-CNG goriva od stajnjaka. Da li je to samo lokalno rešenje ili dokaz da budućnost automobila neće pripadati samo električnim vozilima? Električni automobili nisu jedini put ka [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-20/vrele-gume/suzuki-pravi-gorivo-od-kravljeg-stajnjaka/42110500</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-20/vrele-gume/suzuki-pravi-gorivo-od-kravljeg-stajnjaka/42110500</guid><pubDate>Mon, 20 Jul 2026 08:01:20 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/500/42110500lrjfub.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-20/vrele-gume/suzuki-pravi-gorivo-od-kravljeg-stajnjaka/42110500"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/500/42110500lrjfub.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-20/vrele-gume/suzuki-pravi-gorivo-od-kravljeg-stajnjaka/42110500">Vrele gume</a></div>
	</div>Otpad postaje energija, električni automobili nisu jedini put ka smanjenju emisije CO₂ Suzuki razvija proizvodnju Bio-CNG goriva od stajnjaka. Da li je to samo lokalno rešenje ili dokaz da budućnost automobila neće pripadati samo električnim vozilima? Električni automobili nisu jedini put ka [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Kako se evropska auto-industrija našla u najvećoj krizi u poslednjih 30 godina? Do sada izgubljeno preko 200.000 radnih mesta: Evo šta &#34;jede&#34; fabrike automobila</title><description>Najveći evropski proizvođači poput Volkswagena, BMW-a, Audija i Volva sprovode masovna otpuštanja i štednju. Kineski električni automobili, koji su jeftiniji i brže razvijani, osvojili su preko 15% evropskog tržišta. Evropski automobilski sektor, nekadašnji ponos i motor ekonomije Starog [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-19/blic/kako-se-evropska-auto-industrija-nasla-u-najvecoj-krizi-u-poslednjih-30-godina-do-sada-izgubljeno-preko-200-000-radnih-mesta-evo-sta-jede-fabrike-automobila/42109600</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-19/blic/kako-se-evropska-auto-industrija-nasla-u-najvecoj-krizi-u-poslednjih-30-godina-do-sada-izgubljeno-preko-200-000-radnih-mesta-evo-sta-jede-fabrike-automobila/42109600</guid><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 20:56:05 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/600/42109600fizeyy.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-19/blic/kako-se-evropska-auto-industrija-nasla-u-najvecoj-krizi-u-poslednjih-30-godina-do-sada-izgubljeno-preko-200-000-radnih-mesta-evo-sta-jede-fabrike-automobila/42109600"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/600/42109600fizeyy.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-19/blic/kako-se-evropska-auto-industrija-nasla-u-najvecoj-krizi-u-poslednjih-30-godina-do-sada-izgubljeno-preko-200-000-radnih-mesta-evo-sta-jede-fabrike-automobila/42109600">Blic</a></div>
	</div>Najveći evropski proizvođači poput Volkswagena, BMW-a, Audija i Volva sprovode masovna otpuštanja i štednju. Kineski električni automobili, koji su jeftiniji i brže razvijani, osvojili su preko 15% evropskog tržišta. Evropski automobilski sektor, nekadašnji ponos i motor ekonomije Starog [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Električni automobili nisu više budućnost: Šta Srbija planira do 2035. godine</title><description>Elektrifikacija saobraćaja postaje jedan od najvažnijih pravaca razvoja automobilske industrije u Evropi, pa se postavlja pitanje kako će izgledati tržište vozila u Srbiji narednoj deceniji. Inicijativu za izradu nacionalne strategije tranzicije ka e-mobilnosti već su pokrenuli Srpska asocijacija [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-19/euronews/elektricni-automobili-nisu-vise-buducnost-sta-srbija-planira-do-2035-godine/42108751</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-19/euronews/elektricni-automobili-nisu-vise-buducnost-sta-srbija-planira-do-2035-godine/42108751</guid><pubDate>Sun, 19 Jul 2026 16:06:12 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/751/42108751dlycck.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-19/euronews/elektricni-automobili-nisu-vise-buducnost-sta-srbija-planira-do-2035-godine/42108751"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/751/42108751dlycck.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-19/euronews/elektricni-automobili-nisu-vise-buducnost-sta-srbija-planira-do-2035-godine/42108751">Euronews</a></div>
	</div>Elektrifikacija saobraćaja postaje jedan od najvažnijih pravaca razvoja automobilske industrije u Evropi, pa se postavlja pitanje kako će izgledati tržište vozila u Srbiji narednoj deceniji. Inicijativu za izradu nacionalne strategije tranzicije ka e-mobilnosti već su pokrenuli Srpska asocijacija [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Električni automobili nisu prošli u SAD-u, Stellantis vraća moćni V8 motor</title><description>HEMI V8 ponovo pomaže prodaji Stellantis vozila Stellantis je promenio strategiju i ponovo vraća legendarni HEMI V8 motor u svoje automobile, nakon što pokušaj prelaska na električna vozila nije naišao na očekivani prijem među američkim kupcima. Kompanija je pre nekoliko godina odlučila da [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-17/telegraf/elektricni-automobili-nisu-prosli-u-sad-u-stellantis-vraca-mocni-v8-motor/42100169</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-17/telegraf/elektricni-automobili-nisu-prosli-u-sad-u-stellantis-vraca-mocni-v8-motor/42100169</guid><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:31:24 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/169/42100169uatvus.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-17/telegraf/elektricni-automobili-nisu-prosli-u-sad-u-stellantis-vraca-mocni-v8-motor/42100169"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/169/42100169uatvus.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-17/telegraf/elektricni-automobili-nisu-prosli-u-sad-u-stellantis-vraca-mocni-v8-motor/42100169">Telegraf</a></div>
	</div>HEMI V8 ponovo pomaže prodaji Stellantis vozila Stellantis je promenio strategiju i ponovo vraća legendarni HEMI V8 motor u svoje automobile, nakon što pokušaj prelaska na električna vozila nije naišao na očekivani prijem među američkim kupcima. Kompanija je pre nekoliko godina odlučila da [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Volkswagen bi u Evropi mogao da proizvodi kineske limuzine i SUV-ove</title><description>Predlog za koji se navodi da ga podržava nemačka pokrajina Donja Saksonija, drugi najveći deoničar Volkswagena, dolazi u trenutku kada kompanija menja svoje domaće proizvodne operacije zbog pada prodaje, smanjenja profita i sve veće konkurencije kineskih proizvođača automobila na evropskim [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-16/auto-blog/volkswagen-bi-u-evropi-mogao-da-proizvodi-kineske-limuzine-i-suv-ove/42093994</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-16/auto-blog/volkswagen-bi-u-evropi-mogao-da-proizvodi-kineske-limuzine-i-suv-ove/42093994</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 01:01:24 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/994/42093994rvivay.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-16/auto-blog/volkswagen-bi-u-evropi-mogao-da-proizvodi-kineske-limuzine-i-suv-ove/42093994"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/994/42093994rvivay.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-16/auto-blog/volkswagen-bi-u-evropi-mogao-da-proizvodi-kineske-limuzine-i-suv-ove/42093994">Auto blog</a></div>
	</div>Predlog za koji se navodi da ga podržava nemačka pokrajina Donja Saksonija, drugi najveći deoničar Volkswagena, dolazi u trenutku kada kompanija menja svoje domaće proizvodne operacije zbog pada prodaje, smanjenja profita i sve veće konkurencije kineskih proizvođača automobila na evropskim [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Da li brzo punjenje više oštećuje bateriju od običnog punjenja?</title><description>Brzo punjenje danas je gotovo svuda prisutno. Telefoni mogu da stignu od skoro prazne baterije do više od 50 odsto za oko pola sata, dok električni automobili za kratko vreme mogu da dodaju stotine kilometara dometa. Ali pošto se svaka baterija vremenom troši, logično pitanje je da li brzo [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-16/benchmark/da-li-brzo-punjenje-vise-ostecuje-bateriju-od-obicnog-punjenja/42096949</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-16/benchmark/da-li-brzo-punjenje-vise-ostecuje-bateriju-od-obicnog-punjenja/42096949</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 16:01:27 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/949/42096949voihto.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-16/benchmark/da-li-brzo-punjenje-vise-ostecuje-bateriju-od-obicnog-punjenja/42096949"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/949/42096949voihto.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-16/benchmark/da-li-brzo-punjenje-vise-ostecuje-bateriju-od-obicnog-punjenja/42096949">Benchmark</a></div>
	</div>Brzo punjenje danas je gotovo svuda prisutno. Telefoni mogu da stignu od skoro prazne baterije do više od 50 odsto za oko pola sata, dok električni automobili za kratko vreme mogu da dodaju stotine kilometara dometa. Ali pošto se svaka baterija vremenom troši, logično pitanje je da li brzo [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Veliki test pokazuje koji električni automobili imaju najmanju degradaciju baterije nakon 100.000 km</title><description>Propadanje baterije jedno je od glavnih pitanja pri kupovini električnog automobila, posebno ako se gleda polovan EV. Kilometraža jeste važna, ali sama po sebi ne govori dovoljno o tome koliko je baterija zaista ostarila. Dva električna automobila sa sličnom kilometražom mogu imati vrlo različito [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-16/benchmark/veliki-test-pokazuje-koji-elektricni-automobili-imaju-najmanju-degradaciju-baterije-nakon-100-000-km/42095589</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-16/benchmark/veliki-test-pokazuje-koji-elektricni-automobili-imaju-najmanju-degradaciju-baterije-nakon-100-000-km/42095589</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 12:01:27 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/589/42095589yosuhq.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-16/benchmark/veliki-test-pokazuje-koji-elektricni-automobili-imaju-najmanju-degradaciju-baterije-nakon-100-000-km/42095589"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/589/42095589yosuhq.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-16/benchmark/veliki-test-pokazuje-koji-elektricni-automobili-imaju-najmanju-degradaciju-baterije-nakon-100-000-km/42095589">Benchmark</a></div>
	</div>Propadanje baterije jedno je od glavnih pitanja pri kupovini električnog automobila, posebno ako se gleda polovan EV. Kilometraža jeste važna, ali sama po sebi ne govori dovoljno o tome koliko je baterija zaista ostarila. Dva električna automobila sa sličnom kilometražom mogu imati vrlo različito [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Koji električni automobili su najpouzdaniji?</title><description>Velika je razlika u pouzdanosti električnih vozila. Ako posedujete stariji Tesla Model S (od modelnih 2014.), 34,8 posto vlasnika bilo je prisiljeno da poseti servis zbog popravki u garantnom roku u protekloj godini. Prosečni trošak popravke kvarova na limuzini iznosio je 1012 funti. Veliki SUV [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-16/auto-blog/koji-elektricni-automobili-su-najpouzdaniji/42094134</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-16/auto-blog/koji-elektricni-automobili-su-najpouzdaniji/42094134</guid><pubDate>Thu, 16 Jul 2026 07:01:20 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/134/42094134uphyjg.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-16/auto-blog/koji-elektricni-automobili-su-najpouzdaniji/42094134"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/134/42094134uphyjg.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-16/auto-blog/koji-elektricni-automobili-su-najpouzdaniji/42094134">Auto blog</a></div>
	</div>Velika je razlika u pouzdanosti električnih vozila. Ako posedujete stariji Tesla Model S (od modelnih 2014.), 34,8 posto vlasnika bilo je prisiljeno da poseti servis zbog popravki u garantnom roku u protekloj godini. Prosečni trošak popravke kvarova na limuzini iznosio je 1012 funti. Veliki SUV [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Novi kineski rekord: izvoz automobila prvi put premašio milion vozila mesečno</title><description>Kineski električni automobili osvajaju Evropu Kineski izvoz automobila dostigao je u junu novi rekord, prvi put premašivši milion vozila za jedan mesec, dok je ukupan izvoz ove zemlje porastao za 27 odsto međugodišnje i dodatno povećao trgovinski suficit Kine sa ostatkom sveta, pokazuju danas [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-14/politika/novi-kineski-rekord-izvoz-automobila-prvi-put-premasio-milion-vozila-mesecno/42086738</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-14/politika/novi-kineski-rekord-izvoz-automobila-prvi-put-premasio-milion-vozila-mesecno/42086738</guid><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 14:16:03 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/738/42086738auqxtt.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-14/politika/novi-kineski-rekord-izvoz-automobila-prvi-put-premasio-milion-vozila-mesecno/42086738"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/738/42086738auqxtt.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-14/politika/novi-kineski-rekord-izvoz-automobila-prvi-put-premasio-milion-vozila-mesecno/42086738">Politika</a></div>
	</div>Kineski električni automobili osvajaju Evropu Kineski izvoz automobila dostigao je u junu novi rekord, prvi put premašivši milion vozila za jedan mesec, dok je ukupan izvoz ove zemlje porastao za 27 odsto međugodišnje i dodatno povećao trgovinski suficit Kine sa ostatkom sveta, pokazuju danas [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Od kraja novembra EU uvodi velike promene za električna vozila: Kazne za nepoštovanje odredbe su ogromne</title><description>Nova pravila znače da svi novi električni automobili i plug-in hibridi s baterijom većom od 2 kWh moraju da budu opremljeni ugrađenim indikatorom stanja baterije (SOH). On funkcioniše kao digitalni ekološki pasoš. Putem aplikacije ili jednostavnim pritiskom dugmeta na ekranu automobila, vlasnik [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-13/auto-blog/od-kraja-novembra-eu-uvodi-velike-promene-za-elektricna-vozila-kazne-za-nepostovanje-odredbe-su-ogromne/42082960</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-13/auto-blog/od-kraja-novembra-eu-uvodi-velike-promene-za-elektricna-vozila-kazne-za-nepostovanje-odredbe-su-ogromne/42082960</guid><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 17:06:22 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/960/42082960zjvwee.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-13/auto-blog/od-kraja-novembra-eu-uvodi-velike-promene-za-elektricna-vozila-kazne-za-nepostovanje-odredbe-su-ogromne/42082960"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/960/42082960zjvwee.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-13/auto-blog/od-kraja-novembra-eu-uvodi-velike-promene-za-elektricna-vozila-kazne-za-nepostovanje-odredbe-su-ogromne/42082960">Auto blog</a></div>
	</div>Nova pravila znače da svi novi električni automobili i plug-in hibridi s baterijom većom od 2 kWh moraju da budu opremljeni ugrađenim indikatorom stanja baterije (SOH). On funkcioniše kao digitalni ekološki pasoš. Putem aplikacije ili jednostavnim pritiskom dugmeta na ekranu automobila, vlasnik [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Do 2030. u svetu će biti oko 250 miliona električnih automobila: Kina apsolutni lider, a kako stoje ostali?</title><description>Električni automobili postaju jedan od najvažnijih pravaca razvoja automobilske industrije. Mnoge države ulažu velika sredstva u razvoj električnih vozila i prateće infrastrukture zbog potrebe da se smanji zagađenje i emisije ugljen-dioksida. Kina se izdvojila kao svetski lider u proizvodnji i [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-13/euronews/do-2030-u-svetu-ce-biti-oko-250-miliona-elektricnih-automobila-kina-apsolutni-lider-a-kako-stoje-ostali/42080957</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-13/euronews/do-2030-u-svetu-ce-biti-oko-250-miliona-elektricnih-automobila-kina-apsolutni-lider-a-kako-stoje-ostali/42080957</guid><pubDate>Mon, 13 Jul 2026 11:06:04 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/957/42080957twsrds.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-13/euronews/do-2030-u-svetu-ce-biti-oko-250-miliona-elektricnih-automobila-kina-apsolutni-lider-a-kako-stoje-ostali/42080957"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/957/42080957twsrds.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-13/euronews/do-2030-u-svetu-ce-biti-oko-250-miliona-elektricnih-automobila-kina-apsolutni-lider-a-kako-stoje-ostali/42080957">Euronews</a></div>
	</div>Električni automobili postaju jedan od najvažnijih pravaca razvoja automobilske industrije. Mnoge države ulažu velika sredstva u razvoj električnih vozila i prateće infrastrukture zbog potrebe da se smanji zagađenje i emisije ugljen-dioksida. Kina se izdvojila kao svetski lider u proizvodnji i [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Zbog čega električni automobili brzo gube domet na autoputu?</title><description>CATL jedna od najjačih kineskih i svetskih kompanija za razvoj i proizvodnju baterija za električna vozila, izdala je objašnjenje zašto se vozači električnih automobila često žale da se domet na autoputu gotovo prepolovi. Prema rečima kompanije, problem nije u tome što je kapacitet baterije lažno [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-11/benchmark/zbog-cega-elektricni-automobili-brzo-gube-domet-na-autoputu/42075717</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-11/benchmark/zbog-cega-elektricni-automobili-brzo-gube-domet-na-autoputu/42075717</guid><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 18:46:20 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/717/42075717ycxpyt.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-11/benchmark/zbog-cega-elektricni-automobili-brzo-gube-domet-na-autoputu/42075717"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/717/42075717ycxpyt.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-11/benchmark/zbog-cega-elektricni-automobili-brzo-gube-domet-na-autoputu/42075717">Benchmark</a></div>
	</div>CATL jedna od najjačih kineskih i svetskih kompanija za razvoj i proizvodnju baterija za električna vozila, izdala je objašnjenje zašto se vozači električnih automobila često žale da se domet na autoputu gotovo prepolovi. Prema rečima kompanije, problem nije u tome što je kapacitet baterije lažno [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Snalažljivi Kubanci: Stari kultni automobili otišli u prošlost, ovo je novo prevozno sredstvo! Muka ih je naterala na velike promene da prebrode teška vremena!</title><description>Kultni stari automobili po kojima je Kubabila prepoznatljiva gotovo su nestali sa ulica, a na njihovo mesto došli su mali električni tricikli - uglavnom proizvedeni u Kini - koji su postali glavno prevozno sredstvo za stotine hiljada Kubanaca suočenih sa dugotrajnom krizom oko nestašice goriva. To [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-11/kurir/snalazljivi-kubanci-stari-kultni-automobili-otisli-u-proslost-ovo-je-novo-prevozno-sredstvo-muka-ih-je-naterala-na-velike-promene-da-prebrode-teska-vremena/42074021</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-11/kurir/snalazljivi-kubanci-stari-kultni-automobili-otisli-u-proslost-ovo-je-novo-prevozno-sredstvo-muka-ih-je-naterala-na-velike-promene-da-prebrode-teska-vremena/42074021</guid><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 11:01:03 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/021/42074021bvffcc.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-11/kurir/snalazljivi-kubanci-stari-kultni-automobili-otisli-u-proslost-ovo-je-novo-prevozno-sredstvo-muka-ih-je-naterala-na-velike-promene-da-prebrode-teska-vremena/42074021"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/021/42074021bvffcc.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-11/kurir/snalazljivi-kubanci-stari-kultni-automobili-otisli-u-proslost-ovo-je-novo-prevozno-sredstvo-muka-ih-je-naterala-na-velike-promene-da-prebrode-teska-vremena/42074021">Kurir</a></div>
	</div>Kultni stari automobili po kojima je Kubabila prepoznatljiva gotovo su nestali sa ulica, a na njihovo mesto došli su mali električni tricikli - uglavnom proizvedeni u Kini - koji su postali glavno prevozno sredstvo za stotine hiljada Kubanaca suočenih sa dugotrajnom krizom oko nestašice goriva. To [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Prodaja električnih automobila u Sloveniji raste dvostruko brže nego u Europi</title><description>LJUBLJANA - Podaci otkrivaju da ovogodišnji rast nije izolirana pojava; već 2025. godine, kada su električni automobili prvi put premašili desetinu svih registracija novih osobnih automobila u zemlji, slovensko tržište ostvarilo je jedan od najvećih skokova ikad. Prodaja električnih automobila u [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-11/seebiz/prodaja-elektricnih-automobila-u-sloveniji-raste-dvostruko-brze-nego-u-europi/42073659</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-11/seebiz/prodaja-elektricnih-automobila-u-sloveniji-raste-dvostruko-brze-nego-u-europi/42073659</guid><pubDate>Sat, 11 Jul 2026 09:11:23 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/659/42073659zklgop.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-11/seebiz/prodaja-elektricnih-automobila-u-sloveniji-raste-dvostruko-brze-nego-u-europi/42073659"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/659/42073659zklgop.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-11/seebiz/prodaja-elektricnih-automobila-u-sloveniji-raste-dvostruko-brze-nego-u-europi/42073659">SEEbiz</a></div>
	</div>LJUBLJANA - Podaci otkrivaju da ovogodišnji rast nije izolirana pojava; već 2025. godine, kada su električni automobili prvi put premašili desetinu svih registracija novih osobnih automobila u zemlji, slovensko tržište ostvarilo je jedan od najvećih skokova ikad. Prodaja električnih automobila u [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Novi BYD Seal 08 obara sve rekorde, Kinezi primili više od 100.000 narudžbina</title><description>Novi BYD Seal 08 je zvanično predstavljen i već na startu je ostvario rezultat kojim se retko koji proizvođač može pohvaliti. Kineski proizvođač je 8. jula objavio da je s proizvodne trake sišlo njihovo 17-milionito NEV vozilo (plug-in hibridi i čisto električni automobili), a upravo je taj [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-07-10/auto-blog/novi-byd-seal-08-obara-sve-rekorde-kinezi-primili-vise-od-100-000-narudzbina/42073006</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-07-10/auto-blog/novi-byd-seal-08-obara-sve-rekorde-kinezi-primili-vise-od-100-000-narudzbina/42073006</guid><pubDate>Fri, 10 Jul 2026 23:11:20 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/006/42073006fuzobl.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-07-10/auto-blog/novi-byd-seal-08-obara-sve-rekorde-kinezi-primili-vise-od-100-000-narudzbina/42073006"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/006/42073006fuzobl.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-07-10/auto-blog/novi-byd-seal-08-obara-sve-rekorde-kinezi-primili-vise-od-100-000-narudzbina/42073006">Auto blog</a></div>
	</div>Novi BYD Seal 08 je zvanično predstavljen i već na startu je ostvario rezultat kojim se retko koji proizvođač može pohvaliti. Kineski proizvođač je 8. jula objavio da je s proizvodne trake sišlo njihovo 17-milionito NEV vozilo (plug-in hibridi i čisto električni automobili), a upravo je taj [...]</div>]]></content:encoded></item></channel></rss>