<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0"><channel><title>Xpeng - Naslovi.net</title><link>https://naslovi.net/search.php?q=xpeng</link><description></description><language>sr</language><webMaster></webMaster><ttl>60</ttl><image><url>https://naslovi.net/images/logo.png</url><title>Naslovi.net</title><link>https://naslovi.net</link><width>166</width><height>55</height></image><item><title>Kome treba Tesla kada novi BYD Seal 08 prelazi 400 km sa svega 5 minuta punjenja</title><description>BYD nastavlja agresivan napad na vrh tržišta električnih automobila, a najnoviji adut je BYD Seal 08, veliki električni sedan iz Ocean serije. Model je zvanično predstavljen početkom 2026. i na tržište Kine stiže u drugom kvartalu, pozicioniran kao flagship limuzina iznad postojećeg BYD Seal [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-05-22/benchmark/kome-treba-tesla-kada-novi-byd-seal-08-prelazi-400-km-sa-svega-5-minuta-punjenja/41853236</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-05-22/benchmark/kome-treba-tesla-kada-novi-byd-seal-08-prelazi-400-km-sa-svega-5-minuta-punjenja/41853236</guid><pubDate>Fri, 22 May 2026 20:00:46 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/236/41853236izxzlb.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-05-22/benchmark/kome-treba-tesla-kada-novi-byd-seal-08-prelazi-400-km-sa-svega-5-minuta-punjenja/41853236"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/236/41853236izxzlb.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-05-22/benchmark/kome-treba-tesla-kada-novi-byd-seal-08-prelazi-400-km-sa-svega-5-minuta-punjenja/41853236">Benchmark</a></div>
	</div>BYD nastavlja agresivan napad na vrh tržišta električnih automobila, a najnoviji adut je BYD Seal 08, veliki električni sedan iz Ocean serije. Model je zvanično predstavljen početkom 2026. i na tržište Kine stiže u drugom kvartalu, pozicioniran kao flagship limuzina iznad postojećeg BYD Seal [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Pretekli Teslu: Kineski brend počeo serijsku proizvodnju robotaksija</title><description>Kineski XPeng napravio je značajan iskorak u razvoju autonomnih vozila tako što je iz fabrike pustio prvi serijski proizveden robotaksi. Za razliku od mnogih konkurenata, vozilo nije razvijeno kao posebna &#34;kapsula bez vozača&#34;, već je zasnovano na postojećoj GX platformi, koja se već koristi za [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-05-20/b92/pretekli-teslu-kineski-brend-poceo-serijsku-proizvodnju-robotaksija/41843087</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-05-20/b92/pretekli-teslu-kineski-brend-poceo-serijsku-proizvodnju-robotaksija/41843087</guid><pubDate>Wed, 20 May 2026 17:55:19 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/087/41843087xxobkd.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-05-20/b92/pretekli-teslu-kineski-brend-poceo-serijsku-proizvodnju-robotaksija/41843087"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/087/41843087xxobkd.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-05-20/b92/pretekli-teslu-kineski-brend-poceo-serijsku-proizvodnju-robotaksija/41843087">B92</a></div>
	</div>Kineski XPeng napravio je značajan iskorak u razvoju autonomnih vozila tako što je iz fabrike pustio prvi serijski proizveden robotaksi. Za razliku od mnogih konkurenata, vozilo nije razvijeno kao posebna &#34;kapsula bez vozača&#34;, već je zasnovano na postojećoj GX platformi, koja se već koristi za [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Novi poredak u auto-industriji, Evropa usporava, Kina u petoj brzini</title><description>Globalna automobilska industrija prolazi kroz istorijsko prestrojavanje dok evropski proizvođači, suočeni sa padom prodaje i viškom kapaciteta, zatvaraju ili rasprodaju svoje pogone, a kineski giganti poput kompanija „BYDˮ i „Xpengˮ beleže rekordan rast i aktivno preuzimaju evropske fabrike [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-05-17/auto-blog/novi-poredak-u-auto-industriji-evropa-usporava-kina-u-petoj-brzini/41827970</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-05-17/auto-blog/novi-poredak-u-auto-industriji-evropa-usporava-kina-u-petoj-brzini/41827970</guid><pubDate>Sun, 17 May 2026 13:05:47 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/970/41827970cdszep.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-05-17/auto-blog/novi-poredak-u-auto-industriji-evropa-usporava-kina-u-petoj-brzini/41827970"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/970/41827970cdszep.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-05-17/auto-blog/novi-poredak-u-auto-industriji-evropa-usporava-kina-u-petoj-brzini/41827970">Auto blog</a></div>
	</div>Globalna automobilska industrija prolazi kroz istorijsko prestrojavanje dok evropski proizvođači, suočeni sa padom prodaje i viškom kapaciteta, zatvaraju ili rasprodaju svoje pogone, a kineski giganti poput kompanija „BYDˮ i „Xpengˮ beleže rekordan rast i aktivno preuzimaju evropske fabrike [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Novi poredak u auto-industriji, Evropa usporava, Kina u petoj brzini</title><description>Kineski giganti u atomobilskom sektoru beleže rekordan rast i aktivno preuzimaju evropske fabrike, prenose mediji Globalna automobilska industrija prolazi kroz istorijsko prestrojavanje dok evropski proizvođači, suočeni sa padom prodaje i viškom kapaciteta, zatvaraju ili rasprodaju svoje pogone, a [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-05-15/politika/novi-poredak-u-auto-industriji-evropa-usporava-kina-u-petoj-brzini/41819717</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-05-15/politika/novi-poredak-u-auto-industriji-evropa-usporava-kina-u-petoj-brzini/41819717</guid><pubDate>Fri, 15 May 2026 11:55:24 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/717/41819717izseao.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-05-15/politika/novi-poredak-u-auto-industriji-evropa-usporava-kina-u-petoj-brzini/41819717"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/717/41819717izseao.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-05-15/politika/novi-poredak-u-auto-industriji-evropa-usporava-kina-u-petoj-brzini/41819717">Politika</a></div>
	</div>Kineski giganti u atomobilskom sektoru beleže rekordan rast i aktivno preuzimaju evropske fabrike, prenose mediji Globalna automobilska industrija prolazi kroz istorijsko prestrojavanje dok evropski proizvođači, suočeni sa padom prodaje i viškom kapaciteta, zatvaraju ili rasprodaju svoje pogone, a [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Prevelika konkurencija - na kraju će ostati samo pet velikih proizvođača automobila</title><description>Trenutno stanje nije održivo, jer se na tržištu pojavljuje ogroman broj novih modela, dok mnogi proizvođači prodaju automobile sa minimalnom zaradom ili čak sa gubitkom samo da bi opstali. Kinesko automobilsko tržište suočava se sa sve većim pritiskom zbog žestoke konkurencije, ratova cenama i [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-05-11/b92/prevelika-konkurencija-na-kraju-ce-ostati-samo-pet-velikih-proizvodjaca-automobila/41798562</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-05-11/b92/prevelika-konkurencija-na-kraju-ce-ostati-samo-pet-velikih-proizvodjaca-automobila/41798562</guid><pubDate>Mon, 11 May 2026 08:15:20 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/562/41798562kzsxqw.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-05-11/b92/prevelika-konkurencija-na-kraju-ce-ostati-samo-pet-velikih-proizvodjaca-automobila/41798562"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/562/41798562kzsxqw.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-05-11/b92/prevelika-konkurencija-na-kraju-ce-ostati-samo-pet-velikih-proizvodjaca-automobila/41798562">B92</a></div>
	</div>Trenutno stanje nije održivo, jer se na tržištu pojavljuje ogroman broj novih modela, dok mnogi proizvođači prodaju automobile sa minimalnom zaradom ili čak sa gubitkom samo da bi opstali. Kinesko automobilsko tržište suočava se sa sve većim pritiskom zbog žestoke konkurencije, ratova cenama i [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Volkswagen predstavio novu električnu limuzinu razvijenu sa Kinezima FOTO</title><description>VW ID. Unyx 09 donosi potpuno novi dizajnerski pravac - sa podeljenim LED svetlima, osvetljenim logotipom i izraženim crnim detaljima duž karoserije. Kompanija Volkswagen predstavila je novu električnu limuzinu ID. Unyx 09, razvijenu u saradnji sa kineskim proizvođačem Xpeng. Model je deo ofanzive [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-04-24/b92/volkswagen-predstavio-novu-elektricnu-limuzinu-razvijenu-sa-kinezima-foto/41685786</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-04-24/b92/volkswagen-predstavio-novu-elektricnu-limuzinu-razvijenu-sa-kinezima-foto/41685786</guid><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 09:45:43 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/786/41685786pvcacd.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-04-24/b92/volkswagen-predstavio-novu-elektricnu-limuzinu-razvijenu-sa-kinezima-foto/41685786"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/786/41685786pvcacd.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-04-24/b92/volkswagen-predstavio-novu-elektricnu-limuzinu-razvijenu-sa-kinezima-foto/41685786">B92</a></div>
	</div>VW ID. Unyx 09 donosi potpuno novi dizajnerski pravac - sa podeljenim LED svetlima, osvetljenim logotipom i izraženim crnim detaljima duž karoserije. Kompanija Volkswagen predstavila je novu električnu limuzinu ID. Unyx 09, razvijenu u saradnji sa kineskim proizvođačem Xpeng. Model je deo ofanzive [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Volkswagen ID. Aura T6 &amp; Volkswagen ID. Unyx 09</title><description>Kako se navodi, oni će uskoro izaći na tržište, jer nemački proizvođač automobila ima za cilj da učvrsti svoju poziciju u segmentu NEV vozila predstavljanjem preko 20 proizvoda u ovom segmentu. ID. Aura je serija električnih automobila koju je razvilo zajedničko preduzeće FAW-Volkswagen sa [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-04-21/auto-blog/volkswagen-id-aura-t6-volkswagen-id-unyx-09/41664211</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-04-21/auto-blog/volkswagen-id-aura-t6-volkswagen-id-unyx-09/41664211</guid><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 18:21:11 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/211/41664211nuqlgt.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-04-21/auto-blog/volkswagen-id-aura-t6-volkswagen-id-unyx-09/41664211"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/211/41664211nuqlgt.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-04-21/auto-blog/volkswagen-id-aura-t6-volkswagen-id-unyx-09/41664211">Auto blog</a></div>
	</div>Kako se navodi, oni će uskoro izaći na tržište, jer nemački proizvođač automobila ima za cilj da učvrsti svoju poziciju u segmentu NEV vozila predstavljanjem preko 20 proizvoda u ovom segmentu. ID. Aura je serija električnih automobila koju je razvilo zajedničko preduzeće FAW-Volkswagen sa [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Xpeng GX</title><description>Činjenica da oznaku GX već nosi Lexusov SUV ne smeta Xpengu. Njihov Xpeng GX je dugačak 5.265 mm, širok 1.999 mm, visok 1.800 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 3.115 mm i dubinom gaza od 700 mm. Xpeng GX je baziran na platformi SEPA 3.0 (Smart Electric Platform Architecture) s električnim [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-04-19/auto-blog/xpeng-gx/41646639</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-04-19/auto-blog/xpeng-gx/41646639</guid><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 00:11:16 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/639/41646639bdgxbh.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-04-19/auto-blog/xpeng-gx/41646639"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/639/41646639bdgxbh.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-04-19/auto-blog/xpeng-gx/41646639">Auto blog</a></div>
	</div>Činjenica da oznaku GX već nosi Lexusov SUV ne smeta Xpengu. Njihov Xpeng GX je dugačak 5.265 mm, širok 1.999 mm, visok 1.800 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 3.115 mm i dubinom gaza od 700 mm. Xpeng GX je baziran na platformi SEPA 3.0 (Smart Electric Platform Architecture) s električnim [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Xpeng Mona L03</title><description>Mona L03 je verovatno izgrađen na istoj platformi kao i liftbek Mona M03. Elektromotor se nalazi na prednjoj osovini, ali je snažniji od liftbekovog i ima 183 kW/249 KS umesto 160 kW/218 KS. Dužina Mone L03 je 4.650 mm, širina 1.920 mm, visina 1.600 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2.850 mm, dok [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-04-11/auto-blog/xpeng-mona-l03/41613753</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-04-11/auto-blog/xpeng-mona-l03/41613753</guid><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 11:01:09 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/753/41613753xrhztq.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-04-11/auto-blog/xpeng-mona-l03/41613753"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/753/41613753xrhztq.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-04-11/auto-blog/xpeng-mona-l03/41613753">Auto blog</a></div>
	</div>Mona L03 je verovatno izgrađen na istoj platformi kao i liftbek Mona M03. Elektromotor se nalazi na prednjoj osovini, ali je snažniji od liftbekovog i ima 183 kW/249 KS umesto 160 kW/218 KS. Dužina Mone L03 je 4.650 mm, širina 1.920 mm, visina 1.600 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2.850 mm, dok [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Volkswagen sprema veliki električni SUV za Kineze: Stiže tehnologija koju Evropa još čeka</title><description>VW razvija novi veliki električni SUV za Kinu na Xpeng 800V platformi sa LiDAR-om. Volkswagen ubrzano širi ponudu električnih modela za kinesko tržište, a najnoviji model biće veliki SUV koji će se pozicionirati iznad modela ID. Unyx 08. Ono što ga čini posebno zanimljivim jeste činjenica da [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-04-08/b92/volkswagen-sprema-veliki-elektricni-suv-za-kineze-stize-tehnologija-koju-evropa-jos-ceka/41599057</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-04-08/b92/volkswagen-sprema-veliki-elektricni-suv-za-kineze-stize-tehnologija-koju-evropa-jos-ceka/41599057</guid><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 08:30:35 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/057/41599057jvhgnh.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-04-08/b92/volkswagen-sprema-veliki-elektricni-suv-za-kineze-stize-tehnologija-koju-evropa-jos-ceka/41599057"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/057/41599057jvhgnh.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-04-08/b92/volkswagen-sprema-veliki-elektricni-suv-za-kineze-stize-tehnologija-koju-evropa-jos-ceka/41599057">B92</a></div>
	</div>VW razvija novi veliki električni SUV za Kinu na Xpeng 800V platformi sa LiDAR-om. Volkswagen ubrzano širi ponudu električnih modela za kinesko tržište, a najnoviji model biće veliki SUV koji će se pozicionirati iznad modela ID. Unyx 08. Ono što ga čini posebno zanimljivim jeste činjenica da [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Volkswagen razvio električni SUV za samo 24 meseca uz pomoć kineske EV tehnologije</title><description>Kompanija Volkswagen predstavila je novi električni SUV Volkswagen ID.Unyx 08, koji je razvijen za svega 24 meseca zahvaljujući saradnji sa kineskim proizvođačem Xpeng. ID.Unyx 08 predstavlja važan iskorak za Volkswagen jer je reč o prvom modelu zasnovanom na platformi druge kompanije. U ovom [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-03-18/benchmark/volkswagen-razvio-elektricni-suv-za-samo-24-meseca-uz-pomoc-kineske-ev-tehnologije/41502626</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-03-18/benchmark/volkswagen-razvio-elektricni-suv-za-samo-24-meseca-uz-pomoc-kineske-ev-tehnologije/41502626</guid><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 19:40:32 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/626/41502626uychoa.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-03-18/benchmark/volkswagen-razvio-elektricni-suv-za-samo-24-meseca-uz-pomoc-kineske-ev-tehnologije/41502626"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/626/41502626uychoa.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-03-18/benchmark/volkswagen-razvio-elektricni-suv-za-samo-24-meseca-uz-pomoc-kineske-ev-tehnologije/41502626">Benchmark</a></div>
	</div>Kompanija Volkswagen predstavila je novi električni SUV Volkswagen ID.Unyx 08, koji je razvijen za svega 24 meseca zahvaljujući saradnji sa kineskim proizvođačem Xpeng. ID.Unyx 08 predstavlja važan iskorak za Volkswagen jer je reč o prvom modelu zasnovanom na platformi druge kompanije. U ovom [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Svet automobila više neće biti isti: Nemački gigant Volkswagen napravio iznenađujući potez</title><description>Kinesko tržište električnih automobila poslednjih godina postalo je pravo bojno polje za najveće proizvođače automobila na svetu. Dok su domaće kompanije poput BYD-a i Geely-a brzo osvajale tržište naprednim i relativno jeftinim električnim vozilima, evropski i američki proizvođači počeli su da [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-03-14/kurir/svet-automobila-vise-nece-biti-isti-nemacki-gigant-volkswagen-napravio-iznenadjujuci-potez/41483593</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-03-14/kurir/svet-automobila-vise-nece-biti-isti-nemacki-gigant-volkswagen-napravio-iznenadjujuci-potez/41483593</guid><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 20:05:26 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/593/41483593ebaciu.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-03-14/kurir/svet-automobila-vise-nece-biti-isti-nemacki-gigant-volkswagen-napravio-iznenadjujuci-potez/41483593"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/593/41483593ebaciu.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-03-14/kurir/svet-automobila-vise-nece-biti-isti-nemacki-gigant-volkswagen-napravio-iznenadjujuci-potez/41483593">Kurir</a></div>
	</div>Kinesko tržište električnih automobila poslednjih godina postalo je pravo bojno polje za najveće proizvođače automobila na svetu. Dok su domaće kompanije poput BYD-a i Geely-a brzo osvajale tržište naprednim i relativno jeftinim električnim vozilima, evropski i američki proizvođači počeli su da [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Kineski proizvođači mogli bi da investiraju u Stellantis u Evropi</title><description>Stellantis NV razmatra sporazume sa kineskim proizvođačima automobila. Kinezi bi, naime, investirali u otežane evropske operacije vlasnika Fiata, dok kompanija sopstvene investicije sve više usmerava ka Severnoj i Južnoj Americi, prema rečima osoba upoznatih sa situacijom. Rukovodioci kompanije [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-03-13/bloomberg-adria/kineski-proizvodjaci-mogli-bi-da-investiraju-u-stellantis-u-evropi/41476853</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-03-13/bloomberg-adria/kineski-proizvodjaci-mogli-bi-da-investiraju-u-stellantis-u-evropi/41476853</guid><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 10:30:36 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/853/41476853xgqwwt.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-03-13/bloomberg-adria/kineski-proizvodjaci-mogli-bi-da-investiraju-u-stellantis-u-evropi/41476853"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/853/41476853xgqwwt.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-03-13/bloomberg-adria/kineski-proizvodjaci-mogli-bi-da-investiraju-u-stellantis-u-evropi/41476853">Bloomberg Adria</a></div>
	</div>Stellantis NV razmatra sporazume sa kineskim proizvođačima automobila. Kinezi bi, naime, investirali u otežane evropske operacije vlasnika Fiata, dok kompanija sopstvene investicije sve više usmerava ka Severnoj i Južnoj Americi, prema rečima osoba upoznatih sa situacijom. Rukovodioci kompanije [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Prodaja kompanije BYD naglo pala</title><description>BYD je izgubio poziciju u odnosu na domaće konkurente tokom prva dva meseca ove godine, usled usporavanja ukupne tražnje na kineskom tržištu električnih vozila (EV). Prodaja ovog giganta u januaru i februaru pala je za oko 36% u odnosu na prethodnu godinu (uz prilagođavanje zbog praznika). Nasuprot [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-03-06/pcpress/prodaja-kompanije-byd-naglo-pala/41444272</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-03-06/pcpress/prodaja-kompanije-byd-naglo-pala/41444272</guid><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 12:05:08 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/272/41444272iwhsel.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-03-06/pcpress/prodaja-kompanije-byd-naglo-pala/41444272"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/272/41444272iwhsel.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-03-06/pcpress/prodaja-kompanije-byd-naglo-pala/41444272">PC Press</a></div>
	</div>BYD je izgubio poziciju u odnosu na domaće konkurente tokom prva dva meseca ove godine, usled usporavanja ukupne tražnje na kineskom tržištu električnih vozila (EV). Prodaja ovog giganta u januaru i februaru pala je za oko 36% u odnosu na prethodnu godinu (uz prilagođavanje zbog praznika). Nasuprot [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Parkiranje bez vozača i vozilo koje dolazi samo: Evo zašto su Kinezi miljama ispred svih (video)</title><description>Dok su se evropski i američki brendovi decenijama fokusirali na mehaniku i &#34;osećaj na volanu&#34;, kineski giganti poput BYD-a, Xiaomi-ja, Zeekr-a i XPeng-a tretiraju automobil kao pametni telefon na točkovima. Evo kako ta &#34;budućnost u sadašnjosti&#34; zapravo izgleda na terenu: 1. Interakcija bez dodira [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-02-24/kurir/parkiranje-bez-vozaca-i-vozilo-koje-dolazi-samo-evo-zasto-su-kinezi-miljama-ispred-svih-video/41394091</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-02-24/kurir/parkiranje-bez-vozaca-i-vozilo-koje-dolazi-samo-evo-zasto-su-kinezi-miljama-ispred-svih-video/41394091</guid><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 17:10:33 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/091/41394091barxec.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-02-24/kurir/parkiranje-bez-vozaca-i-vozilo-koje-dolazi-samo-evo-zasto-su-kinezi-miljama-ispred-svih-video/41394091"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/091/41394091barxec.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-02-24/kurir/parkiranje-bez-vozaca-i-vozilo-koje-dolazi-samo-evo-zasto-su-kinezi-miljama-ispred-svih-video/41394091">Kurir</a></div>
	</div>Dok su se evropski i američki brendovi decenijama fokusirali na mehaniku i &#34;osećaj na volanu&#34;, kineski giganti poput BYD-a, Xiaomi-ja, Zeekr-a i XPeng-a tretiraju automobil kao pametni telefon na točkovima. Evo kako ta &#34;budućnost u sadašnjosti&#34; zapravo izgleda na terenu: 1. Interakcija bez dodira [...]</div>]]></content:encoded></item></channel></rss>