<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0"><channel><title>BMW M5 - Naslovi.net</title><link>https://naslovi.net/vesti/bmw-m5/</link><description></description><language>sr</language><webMaster></webMaster><ttl>60</ttl><image><url>https://naslovi.net/images/logo.png</url><title>Naslovi.net</title><link>https://naslovi.net</link><width>166</width><height>55</height></image><item><title>Poslednji Mercedes E 500 sada fascinira pojavom u muzeju</title><description>Foto: Mercedes-Benz U vreme kada se proizvođači sportskih automobila nadmeću softverskim rešenjima, ogromnim ekranima i elektrifikacijom, u muzeju Mercedes-Benza izložen je primerak koji pripada staroj školi. Reč je o poslednjem ikad proizvedenom primerku modela W124 E 500, automobilu kojem nisu [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-04-13/auto-blog/poslednji-mercedes-e-500-sada-fascinira-pojavom-u-muzeju/41619597</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-04-13/auto-blog/poslednji-mercedes-e-500-sada-fascinira-pojavom-u-muzeju/41619597</guid><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:46:02 +0200</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/597/41619597xdoakn.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-04-13/auto-blog/poslednji-mercedes-e-500-sada-fascinira-pojavom-u-muzeju/41619597"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/597/41619597xdoakn.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-04-13/auto-blog/poslednji-mercedes-e-500-sada-fascinira-pojavom-u-muzeju/41619597">Auto blog</a></div>
	</div>Foto: Mercedes-Benz U vreme kada se proizvođači sportskih automobila nadmeću softverskim rešenjima, ogromnim ekranima i elektrifikacijom, u muzeju Mercedes-Benza izložen je primerak koji pripada staroj školi. Reč je o poslednjem ikad proizvedenom primerku modela W124 E 500, automobilu kojem nisu [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Manhart BMW M5 Touring</title><description>Deo paketa MH5 900E čine aero body kit od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, set pragova, zadnji difuzor, zadnji spojler...), komplet novih alu točkova od 21 i 22 inča, sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika, modifikovano oslanjanje, kočiona klešta u boji po želji klijenta, grafika u boji [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-03-28/auto-blog/manhart-bmw-m5-touring/41548900</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-03-28/auto-blog/manhart-bmw-m5-touring/41548900</guid><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 13:05:38 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/900/41548900qhgrkk.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-03-28/auto-blog/manhart-bmw-m5-touring/41548900"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/900/41548900qhgrkk.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-03-28/auto-blog/manhart-bmw-m5-touring/41548900">Auto blog</a></div>
	</div>Deo paketa MH5 900E čine aero body kit od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, set pragova, zadnji difuzor, zadnji spojler...), komplet novih alu točkova od 21 i 22 inča, sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika, modifikovano oslanjanje, kočiona klešta u boji po želji klijenta, grafika u boji [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>BMW planira da zadrži V8 i šestocilindrični linijski motor</title><description>Ipak će biti (malih) kompromisa BMW-ov šestocilindrični linijski motor i V8 su snažan deo identiteta marke, simbol tehnološke moći i poslednje oaze kompetencije koje nisu osvojili kineski konkurenti. Ali danas nije lako živeti s ovim moćnim motorima koji emituju puno, puno CO2. Šef BMW-ovog M [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-03-21/auto-blog/bmw-planira-da-zadrzi-v8-i-sestocilindricni-linijski-motor/41513998</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-03-21/auto-blog/bmw-planira-da-zadrzi-v8-i-sestocilindricni-linijski-motor/41513998</guid><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 00:35:31 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/998/41513998duybwb.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-03-21/auto-blog/bmw-planira-da-zadrzi-v8-i-sestocilindricni-linijski-motor/41513998"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/998/41513998duybwb.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-03-21/auto-blog/bmw-planira-da-zadrzi-v8-i-sestocilindricni-linijski-motor/41513998">Auto blog</a></div>
	</div>Ipak će biti (malih) kompromisa BMW-ov šestocilindrični linijski motor i V8 su snažan deo identiteta marke, simbol tehnološke moći i poslednje oaze kompetencije koje nisu osvojili kineski konkurenti. Ali danas nije lako živeti s ovim moćnim motorima koji emituju puno, puno CO2. Šef BMW-ovog M [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Reper Ghetts osuđen na 12 godina zatvora zbog smrtonosne voženje pod dejstvom alkohola</title><description>Britanski reper Ghetts osuđen je danas na 12 godina zatvora zbog ubistva nepalskog studenta u saobraćajnoj nesreći koju je 2025. godine izazvao vozeći velikom brzinom pod dejstvom alkohola. Nagrađivani umetnik, čije je pravo ime Džastin Klark-Semjuel (41), izjasnio se u decembru krivim za smrti [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-03-03/euronews/reper-ghetts-osudjen-na-12-godina-zatvora-zbog-smrtonosne-vozenje-pod-dejstvom-alkohola/41426771</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-03-03/euronews/reper-ghetts-osudjen-na-12-godina-zatvora-zbog-smrtonosne-vozenje-pod-dejstvom-alkohola/41426771</guid><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 16:20:10 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/771/41426771viedqx.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-03-03/euronews/reper-ghetts-osudjen-na-12-godina-zatvora-zbog-smrtonosne-vozenje-pod-dejstvom-alkohola/41426771"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/771/41426771viedqx.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-03-03/euronews/reper-ghetts-osudjen-na-12-godina-zatvora-zbog-smrtonosne-vozenje-pod-dejstvom-alkohola/41426771">Euronews</a></div>
	</div>Britanski reper Ghetts osuđen je danas na 12 godina zatvora zbog ubistva nepalskog studenta u saobraćajnoj nesreći koju je 2025. godine izazvao vozeći velikom brzinom pod dejstvom alkohola. Nagrađivani umetnik, čije je pravo ime Džastin Klark-Semjuel (41), izjasnio se u decembru krivim za smrti [...]<br /><a href="https://naslovi.net/2026-03-03/b92/reper-osudjen-na-12-godina-zatvora-pijan-usmrtio-studenta-pa-pobegao/41427201" class="thread_item"><b>B92:</b> Reper osuđen na 12 godina zatvora: Pijan usmrtio studenta, pa pobegao</a><br /><a href="https://naslovi.net/2026-03-03/politika/reper-gets-osudjen-na-12-godina-zatvora/41426915" class="thread_item"><b>Politika:</b> Reper Gets osuđen na 12 godina zatvora</a></div>]]></content:encoded></item><item><title>BMW opoziva više od 360.000 vozila</title><description>Nemački proizvođač automobila BMW mora da povuče stotine hiljada vozila širom sveta zbog rizika od požara, prema obaveštenju koje je izdala nemačka uprava, što je druga takva mera za manje od mesec dana, prenosi SEEbiz. Pet luksuznih modela – 5, i7, 7, i5 i M5 – proizvedenih između 9. juna 2022. i [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-02-28/auto-blog/bmw-opoziva-vise-od-360-000-vozila/41413436</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-02-28/auto-blog/bmw-opoziva-vise-od-360-000-vozila/41413436</guid><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 18:50:34 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/436/41413436yegbyl.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-02-28/auto-blog/bmw-opoziva-vise-od-360-000-vozila/41413436"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/436/41413436yegbyl.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-02-28/auto-blog/bmw-opoziva-vise-od-360-000-vozila/41413436">Auto blog</a></div>
	</div>Nemački proizvođač automobila BMW mora da povuče stotine hiljada vozila širom sveta zbog rizika od požara, prema obaveštenju koje je izdala nemačka uprava, što je druga takva mera za manje od mesec dana, prenosi SEEbiz. Pet luksuznih modela – 5, i7, 7, i5 i M5 – proizvedenih između 9. juna 2022. i [...]<br /><a href="https://naslovi.net/2026-02-28/newsmax-balkans/neispravna-instalacija-kablova-bmw-povlaci-vise-od-360-000-vozila/41412708" class="thread_item"><b>Newsmax Balkans:</b> Neispravna instalacija kablova: BMW povlači više od 360.000 vozila</a><br /><a href="https://naslovi.net/2026-02-28/radio-021/bmw-povlaci-vise-od-360-000-vozila-zbog-opasnosti-od-pozara/41411655" class="thread_item"><b>Radio 021:</b> BMW povlači više od 360.000 vozila zbog opasnosti od požara</a></div>]]></content:encoded></item><item><title>BMW je bio spreman za proizvodnju M5 kabrioleta, ali se to nikad nije dogodilo</title><description>Pre nekoliko godina, BMW je pustio odabranu grupu medija u &#34;tajnu laboratoriju&#34; svog M odeljenja, gde su naišli na do tada nepoznatu kreaciju. Iako nijedna Serija 5 pre ili posle nije ponuđena kao kabriolet, ipak je postojao M5 generacije E34 spreman za proizvodnju. Dvadeset godina nakon svog [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-02-27/auto-blog/bmw-je-bio-spreman-za-proizvodnju-m5-kabrioleta-ali-se-to-nikad-nije-dogodilo/41408403</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-02-27/auto-blog/bmw-je-bio-spreman-za-proizvodnju-m5-kabrioleta-ali-se-to-nikad-nije-dogodilo/41408403</guid><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 15:01:03 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/403/41408403qqjneu.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-02-27/auto-blog/bmw-je-bio-spreman-za-proizvodnju-m5-kabrioleta-ali-se-to-nikad-nije-dogodilo/41408403"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/403/41408403qqjneu.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-02-27/auto-blog/bmw-je-bio-spreman-za-proizvodnju-m5-kabrioleta-ali-se-to-nikad-nije-dogodilo/41408403">Auto blog</a></div>
	</div>Pre nekoliko godina, BMW je pustio odabranu grupu medija u &#34;tajnu laboratoriju&#34; svog M odeljenja, gde su naišli na do tada nepoznatu kreaciju. Iako nijedna Serija 5 pre ili posle nije ponuđena kao kabriolet, ipak je postojao M5 generacije E34 spreman za proizvodnju. Dvadeset godina nakon svog [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Dolazi 30 novih BMW modela, a poznata je i sudbina ručnog menjača</title><description>– BMW radi na do 30 novih modela koji će izaći u sledeće dve i po godine. Važno je napomenuti da broj uključuje i M te M Performance vozila. Osim redizajniranih M5 i M5 Touringa, kompanijha radi na novom M3 i iX3 M. Pridružiće im se redizajnirane verzije X5, X6 i X7, s kojime će doći M i M [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-02-20/auto-blog/dolazi-30-novih-bmw-modela-a-poznata-je-i-sudbina-rucnog-menjaca/41373683</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-02-20/auto-blog/dolazi-30-novih-bmw-modela-a-poznata-je-i-sudbina-rucnog-menjaca/41373683</guid><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 07:05:34 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/683/41373683hupulz.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-02-20/auto-blog/dolazi-30-novih-bmw-modela-a-poznata-je-i-sudbina-rucnog-menjaca/41373683"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/683/41373683hupulz.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-02-20/auto-blog/dolazi-30-novih-bmw-modela-a-poznata-je-i-sudbina-rucnog-menjaca/41373683">Auto blog</a></div>
	</div>– BMW radi na do 30 novih modela koji će izaći u sledeće dve i po godine. Važno je napomenuti da broj uključuje i M te M Performance vozila. Osim redizajniranih M5 i M5 Touringa, kompanijha radi na novom M3 i iX3 M. Pridružiće im se redizajnirane verzije X5, X6 i X7, s kojime će doći M i M [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>“Debeli” BMW M5? Mansory ima odgovor</title><description>Prema zvaničnim podacima BMW M odeljenja, aktuelni M5 (modeli 2025/2026.) do 100 km/h stiže za 3,4 sekunde. Iako je to impresivno, prethodna generacija to je radila za 3,1 sekundu, dok je ekstremni M5 CS spuštao vreme na samo 2,9 sekundi. Novi M5 razvija kombinovanih 717 KS i 1.000 Nm obrtnog [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-02-17/auto-blog/debeli-bmw-m5-mansory-ima-odgovor/41361569</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-02-17/auto-blog/debeli-bmw-m5-mansory-ima-odgovor/41361569</guid><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 15:05:58 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/569/41361569vygbra.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-02-17/auto-blog/debeli-bmw-m5-mansory-ima-odgovor/41361569"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/569/41361569vygbra.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-02-17/auto-blog/debeli-bmw-m5-mansory-ima-odgovor/41361569">Auto blog</a></div>
	</div>Prema zvaničnim podacima BMW M odeljenja, aktuelni M5 (modeli 2025/2026.) do 100 km/h stiže za 3,4 sekunde. Iako je to impresivno, prethodna generacija to je radila za 3,1 sekundu, dok je ekstremni M5 CS spuštao vreme na samo 2,9 sekundi. Novi M5 razvija kombinovanih 717 KS i 1.000 Nm obrtnog [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>BMW morao da oslabi V8 u novom M5</title><description>Stroži ekološki propisi u Evropi već sada ostavljaju posledice na automobile visokih performansi. Jedan od najnovijih primera dolazi iz kuće BMW, gde je potvrđeno da je V8 motor u novom BMW M5 morao da izgubi deo snage kako bi zadovoljio zahteve Euro 7 regulative. Iako su Euro 7 pravila na kraju [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-02-01/vesti-online/bmw-morao-da-oslabi-v8-u-novom-m5/41292194</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-02-01/vesti-online/bmw-morao-da-oslabi-v8-u-novom-m5/41292194</guid><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 22:15:29 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/194/41292194veyovf.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-02-01/vesti-online/bmw-morao-da-oslabi-v8-u-novom-m5/41292194"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/194/41292194veyovf.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-02-01/vesti-online/bmw-morao-da-oslabi-v8-u-novom-m5/41292194">Vesti online</a></div>
	</div>Stroži ekološki propisi u Evropi već sada ostavljaju posledice na automobile visokih performansi. Jedan od najnovijih primera dolazi iz kuće BMW, gde je potvrđeno da je V8 motor u novom BMW M5 morao da izgubi deo snage kako bi zadovoljio zahteve Euro 7 regulative. Iako su Euro 7 pravila na kraju [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>BMW M se prilagođava Euro 7 normama</title><description>Tehničke promene u srcu pogona Glavni fokus je na M Hybrid sistemu i motoru sa unutrašnjim sagorevanjem. BMW uvodi tri ključna elementa: optimizovanu kontrolu motora, unapređenu obradu izduvnih gasova i Miller proces sagorevanja. Miller ciklus povećava efikasnost motora i smanjuje emisije tako što [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-02-01/auto-blog/bmw-m-se-prilagodjava-euro-7-normama/41289867</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-02-01/auto-blog/bmw-m-se-prilagodjava-euro-7-normama/41289867</guid><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 11:05:52 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/867/41289867hvghpt.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-02-01/auto-blog/bmw-m-se-prilagodjava-euro-7-normama/41289867"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/867/41289867hvghpt.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-02-01/auto-blog/bmw-m-se-prilagodjava-euro-7-normama/41289867">Auto blog</a></div>
	</div>Tehničke promene u srcu pogona Glavni fokus je na M Hybrid sistemu i motoru sa unutrašnjim sagorevanjem. BMW uvodi tri ključna elementa: optimizovanu kontrolu motora, unapređenu obradu izduvnih gasova i Miller proces sagorevanja. Miller ciklus povećava efikasnost motora i smanjuje emisije tako što [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>BMW je morao da oslabi V8 u novom M5 zbog EU propisa</title><description>Stroži ekološki propisi u Evropi već sada ostavljaju posledice na automobile visokih performansi. Jedan od najnovijih primera dolazi iz kuće BMW, gde je potvrđeno da je V8 motor u novom BMW M5 morao da izgubi deo snage kako bi zadovoljio zahteve Euro 7 regulative. Iako su Euro 7 pravila na kraju [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-01-29/telegraf/bmw-je-morao-da-oslabi-v8-u-novom-m5-zbog-eu-propisa/41276788</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-01-29/telegraf/bmw-je-morao-da-oslabi-v8-u-novom-m5-zbog-eu-propisa/41276788</guid><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 12:05:36 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/788/41276788gynppw.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-01-29/telegraf/bmw-je-morao-da-oslabi-v8-u-novom-m5-zbog-eu-propisa/41276788"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/788/41276788gynppw.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-01-29/telegraf/bmw-je-morao-da-oslabi-v8-u-novom-m5-zbog-eu-propisa/41276788">Telegraf</a></div>
	</div>Stroži ekološki propisi u Evropi već sada ostavljaju posledice na automobile visokih performansi. Jedan od najnovijih primera dolazi iz kuće BMW, gde je potvrđeno da je V8 motor u novom BMW M5 morao da izgubi deo snage kako bi zadovoljio zahteve Euro 7 regulative. Iako su Euro 7 pravila na kraju [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>3D Design BMW M5</title><description>Kompletan paket naglašava prepoznatljiv uzdržan stilski pristup tjunera, istovremeno poboljšavajući već agresivan stav M5. Sve komponente aero paketa su napravljene od ugljeničnih vlakana. Komplet uključuje: prednji spojler, bočne pragove, zadnji difuzor i spojler na prtljažniku. Treba reći da su [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-01-27/auto-blog/3d-design-bmw-m5/41265269</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-01-27/auto-blog/3d-design-bmw-m5/41265269</guid><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 09:06:05 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/269/41265269qoxeod.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-01-27/auto-blog/3d-design-bmw-m5/41265269"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/269/41265269qoxeod.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-01-27/auto-blog/3d-design-bmw-m5/41265269">Auto blog</a></div>
	</div>Kompletan paket naglašava prepoznatljiv uzdržan stilski pristup tjunera, istovremeno poboljšavajući već agresivan stav M5. Sve komponente aero paketa su napravljene od ugljeničnih vlakana. Komplet uključuje: prednji spojler, bočne pragove, zadnji difuzor i spojler na prtljažniku. Treba reći da su [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Ovako bi mogao da izgleda BMW M5 facelift</title><description>Iako je reč o nezvaničnim renderima, oni su bazirani na najnovijim špijunskim fotografijama testnih prototipova. Autor rendera, poznati Instagram profil @kelsonik, poznat je po realističnom pristupu budućim modelima, pa se s razlogom može pretpostaviti da je ovo vrlo blizu konačnog izgleda [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-01-27/auto-blog/ovako-bi-mogao-da-izgleda-bmw-m5-facelift/41264502</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-01-27/auto-blog/ovako-bi-mogao-da-izgleda-bmw-m5-facelift/41264502</guid><pubDate>Tue, 27 Jan 2026 00:46:12 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/502/41264502btrzkd.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-01-27/auto-blog/ovako-bi-mogao-da-izgleda-bmw-m5-facelift/41264502"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/502/41264502btrzkd.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-01-27/auto-blog/ovako-bi-mogao-da-izgleda-bmw-m5-facelift/41264502">Auto blog</a></div>
	</div>Iako je reč o nezvaničnim renderima, oni su bazirani na najnovijim špijunskim fotografijama testnih prototipova. Autor rendera, poznati Instagram profil @kelsonik, poznat je po realističnom pristupu budućim modelima, pa se s razlogom može pretpostaviti da je ovo vrlo blizu konačnog izgleda [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>VIDEO: Redizajn za BMW M5 &amp; BMW Serije 5</title><description>Od farova inspirisanih Neue Klasseom do redizajniranog potpisa zadnjih svetala, ovo ažuriranje bi moglo da preoblikuje najvažniju liniju sportskih limuzina BMW-a. U ovom videu se analizira sve što najnoviji prototipovi pokazuju o fejsliftu BMW-a M5 i Serije 5. Videćete kako prednji deo usvaja [...]</description><link>https://naslovi.net/2026-01-06/auto-blog/video-redizajn-za-bmw-m5-bmw-serije-5/41168570</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2026-01-06/auto-blog/video-redizajn-za-bmw-m5-bmw-serije-5/41168570</guid><pubDate>Tue, 06 Jan 2026 08:05:45 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/img/logo/s/auto-blog.png" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2026-01-06/auto-blog/video-redizajn-za-bmw-m5-bmw-serije-5/41168570"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/img/logo/s/auto-blog.png" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2026-01-06/auto-blog/video-redizajn-za-bmw-m5-bmw-serije-5/41168570">Auto blog</a></div>
	</div>Od farova inspirisanih Neue Klasseom do redizajniranog potpisa zadnjih svetala, ovo ažuriranje bi moglo da preoblikuje najvažniju liniju sportskih limuzina BMW-a. U ovom videu se analizira sve što najnoviji prototipovi pokazuju o fejsliftu BMW-a M5 i Serije 5. Videćete kako prednji deo usvaja [...]</div>]]></content:encoded></item><item><title>Šef BMW M odeljenja objasnio dizajn zadnjih vrata na M3 i M5</title><description>Kod modela G80 M3 i G90 M5, zadnja vrata ne prate liniju širokih zadnjih blatobrana, što na prvi pogled može da izgleda kao nedovršeno rešenje ili čak prečica u proizvodnji. Međutim, šef BMW-a M, Frank van Meel, objašnjava da je takav izgled bio cilj, a ne slučajnost. Umesto da dizajniraju [...]</description><link>https://naslovi.net/2025-11-14/auto-blog/sef-bmw-m-odeljenja-objasnio-dizajn-zadnjih-vrata-na-m3-i-m5/40870643</link><guid isPermaLink="true">https://naslovi.net/2025-11-14/auto-blog/sef-bmw-m-odeljenja-objasnio-dizajn-zadnjih-vrata-na-m3-i-m5/40870643</guid><pubDate>Fri, 14 Nov 2025 00:25:41 +0100</pubDate><enclosure url="https://nstatic.net/643/40870643paaqny.jpg" type="image/jpeg"></enclosure><content:encoded><![CDATA[<div><div style="width: 90px; float: right; margin:3px; text-align:center;">
		<a href="https://naslovi.net/2025-11-14/auto-blog/sef-bmw-m-odeljenja-objasnio-dizajn-zadnjih-vrata-na-m3-i-m5/40870643"><img width="70" height="70" src="https://nstatic.net/643/40870643paaqny.jpg" border="1" alt=""/></a>
		<div class="img_src"><a href="https://naslovi.net/2025-11-14/auto-blog/sef-bmw-m-odeljenja-objasnio-dizajn-zadnjih-vrata-na-m3-i-m5/40870643">Auto blog</a></div>
	</div>Kod modela G80 M3 i G90 M5, zadnja vrata ne prate liniju širokih zadnjih blatobrana, što na prvi pogled može da izgleda kao nedovršeno rešenje ili čak prečica u proizvodnji. Međutim, šef BMW-a M, Frank van Meel, objašnjava da je takav izgled bio cilj, a ne slučajnost. Umesto da dizajniraju [...]</div>]]></content:encoded></item></channel></rss>