Šta traži privatno obezbeđenje u vozilima GSP?
Luftika 02.07.2021 | Tamara Gočmanac
Autobuska i tramvajska stajališa u jeku letnje sezone su puna, a da li svi putnici imaju karte ili se koriste starim trikom – „švercovanjem“? Brigu o tome vode kontrolori, koji na terenu više nisu sami.
Čuva ih privatno obezbeđenje, a turska kompanija Kentkart koja je donela odluku o tome kaže i da je u gradskom prevozu povećan broj kontrolora. „Naša kompanija Kentkart potpisala je ugovor sa kompanijom Profi Team Plus iz Beograda. Do 30 licenciranih radnika obezbeđenja ove kompanije će biti raspoređeno na terenu zajedno sa kontrolorima kompanije Kentkart. Njihov primarni zadatak će biti preventivno delovanje u smislu izbegavanja sukoba u poslovima kontrole karata
