Oktroisani Hokenhajmring
RTS 31.07.2016
Možda zbog toga što se toliko dugo vozilo pod punim gasom da su motori i menjači velikog broja automobila otkazivali pre kraja trke; ili zato što bi publika skoncentrisana oko startno ciljnog pravca potpuno propustila zabavu koja se gotovo isključivo dešavala u šumi. Moguće je i da je rizik pri preticanju na brzinama većim od 330 kilometara na čas bio neprihvatljiv za standarde novog milenijuma. Ipak je to bilo mesto gde smo izgubili Klarka. I Depajea. Staza koja je okončala Pironijevu karijeru. Pa su je
I sve bi bilo razumljivo, uostalom odavno nema više u kalendaru ni Kjalamija, Votkins Glena, Brends Heča, starog Nirburgringa - nova vremena nose nove standarde - samo da način na koji su to uradili nije bio tako surov. Jer jedno je proglasiti da je staza isuviše opasna i napustiti je (Brends Heč, Votkins Glen, Nirburgring), drugo je renovirati je na način da postane bezbednija/dosadnija (Esterajhring, Meksiko, donekle i Monca) ili tako da i