Sve spremno za bušenje tunela na Fruškoj gori
Dnevnik 07.09.2022 | Dnevnik.rs
Fruškogorski koridor, čija izgradnja je započeta u maju prošle godine, obuhvata 47,7 kilometara puta i izdeljena je na četiri deonice: prva je od petlje s auto-putem E75 do Paragova, druga je od Paragova do početka obilaznice oko Rume, treća od petlje kod Kaća do petlje na auto-putu E75, a četvrta je sama obilaznica oko Rume.
Najznačajniji deo tog projekta je tunel kroz Frušku goru, koji će ujedno biti i najduži u Srbiji, dok će izgradnja mosta između Petrovaradina i Kovilja i izmeštanje teretnog saobraćaja značajno uticati na kvalitet života Novosađana. Reporteri „Dnevnika” juče su se uputili na sremsku stranu Novog Sada kako bi na licu mesta videli koliko su napredovali radovi na gradilištima Fruškogorskog koridora. Uprkos povoljnim vremenism prilikama nismo zatekli mnogo radnika na