Evropski proizvođači automobila traže ‘hitnu pomoć’ pre zaoštravanja normi o ugljendioksidu u 2025.
Forbes 19.09.2024 | Agencije
Većina evropskih proizvođača automobila danas je zvanično zatražila u Briselu „hitne mere pomoći“ da bi mogli da se suoče sa pojačavanjem propisa oko emisija ugljendioksida u 2025. godini za koje smatraju da ne mogu da ih poštuju, posebno zbog pada prodaje električnih vozila.
Evropsko udruženje proizvođača vozila (ACEA), u kojoj nije više grupa Stelantis, „poziva evropske institucije da predlože hitne mere pomoći pre nego što u 2025. godini stupe na snagu novi clljevi oko ugljendioksida za vozila i kamionete“, navodi se u saopštenju. Zahvaljujući širenju električnih vozila i poboljšanju motora klasičnih automobila proizvođači su do sada poštovali norme nazvane CAFE (korporativna prosečna štednja goriva) prema kojim se obavezuju, pod