Najstarijim vozovi jedva idu, a najmlađi meta lopova

Otkada je pre 1884. izgradnjom Starog železničkog mosta počela da se ispisuje istorija beogradskih saobraćajnica preko Save i Dunava, reke naše prestonice premostilo je još sedam kolosa. U ratovima su jedni rušeni, a drugi građeni. Simbol prestonice tridesetih prošlog veka bio je viseći Most kralja Aleksandra. Danas titulu najlepšeg nosi Most na Adi. On još nema upotrebnu dozvolu, ali sa najmlađim – Pupinovim mostom spada u najmodernije. Za