Đilas i Mali o činjenicama i besmislicama o metrou
N1 Info 28.09.2017 | Maja Nikolić
O beogradskom metrou dosad je izrađeno čak osam studija a deveta je na pomolu. I baš ta, deveta donosi ključnu razliku. Za poslednjih 40 godina, menjao se broj planiranih linija, menjali su se načini na koji bi se metro gradio, ali ne i trase planiranih prvih linija koje su, manje-više, povezvale iste delove Beograda.
Sve dok vlast SNS-a i Siniše Malog kao gradonačelnika nije odlučila da ono što je trebalo da bude prva linija – od Zemuna do Zvezdare – sada bude druga po redu koja se gradi, dok će prva biti onakva kakvom je nijedna studija dosad nije videla. Ta linija kreće od Makiškog polja, dalje prolazi pored Sajma - što je, kažu u gradu, saobraćajno najopterećenija tačka. Procene su da će i sledeća stanica postati saobraćajno opterećena ali u budućnosti.