Volkswagen Tiguan na testu „severnog jelena“ – dominacija elektronske kontrole stabilnosti

Najindikativnije u ovom pokušaju je to što kontrola stabilnosti delovala odlučno, usporavajući automobil tokom izlaska iz zone čunjeva, tako da je izlazna brzina bila vrlo mala. Najveća brzina kojom je vežba obavljena, bez rušenja čunjeva, iznosila je 77 km/h. Kao i u prethodnom slučaju, kontrola stabilnosti je delovala intenzivno. Još dve stvari su za pohvalu: prvo, naginjanje karoserije je neznatno izraženo, i drugo, u drugoj zoni čunjeva ogibjenje je odskočilo