Vozila na struju su ipak skuplja za održavanje od običnih

Kompleksnost benzinaca i dizelaša sa mnogo pokretnih delova motora, katalizatori, pumpe, trubo punjači, sve to zahteva više radnih sati i delova. Ali, jedno su projekcije kako bi trebalo biti, a drugo je realnost. Održavanje električnih automobila znatno je skuplje u prvih nekoliko meseci nego servisiranje vozila sa motorima SUS. U prva tri meseca troškovi su oko 2,3 puta veći, a nakon godinu dana održavanje električnih vozila je 1,6 puta skuplje. Ovo je rezultat