Šapić uvodi dve radikalne izmene u GSP posle kojih gradski prevoz više neće biti isti: Druga promena bi mogla da izazove totalni haos

Gradonačelnik Aleksandar Šapić i Gradska uprava imaju jedan jedini cilj, da stanu na kraj švercovanju u vozilima GSP. Kako je najavljeno, za ostvarenje tog cilja u opticaju su dve glavne mere - ulazak na prva vrata autobusa i drastično veći broj kontrolora. Raskidom ugovora sa kompanijom Kentkart, Beograd potpuno preuzima naplatu karata za prevoz u svoje ruke. Velike promene koje se najavljuju trebalo bi da povećaju naplatu karata i obeshrabre švercere u vozilima