Znatno veće kazne za manje prekršaje: Kako suzbiti vožnju žutom trakom koja je za javni prevoz
Večernje novosti pre 4 sati
NAJVIŠE kršenja pravila vožnje žutom trakom u prestonici zabeleženo je na Brankovom mostu. Iako većina vozača "prestrojavanju" pribegava kako bi što brže stigla do odredišta, saobraćajni stručnjaci ističu da putnički automobili, koji se kreću "putanjom" rezervisanom za vozila javnog prevoza i taksiste, samo stvaraju dodatne gužve i zastoj. Tako vožnja žutom trakom ne znači i da će neko brže stići do odredišta.
Foto: I. Marinković Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, u glavnom gradu ima 30.000 kilometara žute trake, postavljene sa ciljem da se ubrza saobraćaj. - Kada putnička vozila završe u žutoj traci stvaraju se gužve i tamo gde ne sme da ih bude. Najviše evidentiranih nepoštovanja žute trake ima na Brankovom mostu, gde vozači pokušavaju da sakriju svoje tablice od kamera, pogotovo kada se kreću iza autobusa - rekao je za RTS Mirko Koković, pomoćnik