Popularna „Osmica“: Kako je ponos Kragujevca preplavio ulice Kaira

Saradnja između Fijata i Zastave na modelu „128“ počela je 1971. godine kada je fabrika u Kragujevcu krenula sa proizvodnjom modela „101“, koji je bio izmenjena varijanta modela „128“. Kada je 1980. godine Fijat odlučio da ukine model „128“, ponudio je Zastavi da ona nastavi sa njegovom proizvodnjom, što je i prihvaćeno, pa se na proizvodnim trakama našao već 15. maja 1980. godine. Zastava 128 se izrađivala u verziji sa četvoro vrata i sa motorima od 1,1 i 1,3