Građevinski inženjer za Novu S: "Problem sa nadstrešnicom je nastao pre 60 godina i zbog neopreznosti arhitekte!"

Zoran Đorđević, građevinski inženjer, izjavio je za Novu S: "Prvo, Železnička stanica u Novom Sadu je konstrukcija koju mi zovemo 'single point of failure', što znači da jedna jedina greška ruši celu konstrukciju, a ona je rađena u sistemu u kom se danas ne radi barem jedno 20 godina. Nadstrešnica je visila na 18 žica koje liče na klavirske i one su dugoročno podložne koroziji ako se ne zaliju perfektno u pravom sistemu. Postoji i mnogo dublji problem, a to je da