Za volanom u gradskom prevozu i penzioneri – šta je prepreka za podmlađivanje kadra

RTS 29.10.2021

Ko nas vozi? Za volanom i penzioneri, stariji čak od 70 godina. Samo u prestonici nedostaje 335 vozača D kategorije u javnom linijskom prevozu putnika, podatak je nadležnog Sekretarijata, a prosečna neto zarada vozača u GSP Beograd iznosi 74.000 dinara. Kako nedostatak te radne snage utiče na kriterijume za prijem na posao i koje su prepreke na putu podmlađivanja kadra?

Nije posao iz njihovih snova, niti ga vole. Ulaze u svet profesionalnih vozača da bi izašli iz problema. To nije motiv svih, ali jeste velikog broja kandidata koji konkurišu za to mesto, najčešće u četrdesetim i pedesetim godinama, primećuju stručnjaci. "Svi su sada videli priliku poslednjih godina zbog raznih razloga zbog kojih su gubili poslove, delom i korona je doprinela, da se regrutuju i potraže posao u oblasti javnog gradskog prevoza. Vi kada se

GSP »

Ključne reči

Društvo, najnovije vesti »

ЋирилицаKorisnička podešavanja