Profesionalac ne sme biti gluv: Starosna granica za vozače autobusa ne postoji

Propisi kažu da, ukoliko vozač prođe lekarske preglede, za rad ne postoji ograničanjene u godinama. U odnosu na vozače amatere, profesinonalci moraju da prođu tri dodatna pregleda. Profesionalni vozači su sve stariji, a mladi, zbog boljih zarada, uglavnom odlaze u inostranstvo, piše RTS. I dok javna preduzeća koja se bave prevozom ne zapošljavaju starije od 65 godina, kod privatnih prevoznika ima onih koji su dobrano zašli u osmu deceniju. Poslodavci penzionere