Grad Beograd neće potpisati aneks ugovora o izmenjenom obračunu načina rada prevoznika, ali razmišlja se o ukidanju standardnog reda vožnje

Podsetimo, ovaj konzorcijum, sa kojim je početkom jeseni zvanično sklopljen ugovor o javno-privatnom partnerstvu za ustupanje više od 80 linija javnog prevoza, kako je eKapija prva i izvestila, zatražio je nedavno da se izmeni tek potpisani javni ugovor i da im se ubuduće rad plaća ne samo po pređenom kilometru, već i vreme koje vozila provedu na trasi. Ubrzo su se na ovu temu oglasili i stručnjaci koji su upozorili da bi, ako bi grad izašao u susret ovakvom