Srbi koji imaju ove automobile mogu da počnu da plaču, neće moći da ih prodaju ni za kikiriki
Blic pre 7 sati
Dok sigurnosni zahtevi u automobilskoj industriji postaju sve stroži, čelnici Citroëna i Dacije upozoravaju da bi nova pravila mogla ugroziti njihovu najveću prednost – nisku cenu vozila.
U intervjuu za britanski Autocar, direktori Thierry Koskas (Citroën) i Denis Le Vot (Dacia) navode da podržavaju regulativu EU, ali smatraju da sve zahtevniji kriterijumi Euro NCAP-a nisu u skladu sa stvarnim očekivanjima prosečnih kupaca. Ključni problem predstavljaju stroža pravila za dobijanje pet zvezdica na testovima bezbednosti, koja od 2026. uključuju i obavezne napredne sisteme pomoći vozaču (ADAS). Ti sistemi značajno povećavaju cenu automobila, kažu