nove cene goriva na pumpama u srbiji do 26. aprila

Potrošači u Srbiji već sada strepe od novog talasa poskupljenja koji bi mogao da nas pogodi narednog meseca, kad počne primena povećanih akciza na naftne derivate, gas, kafu, duvanske proizvode. Najviše brinu, naravno, potpuno nepredvidive cene goriva jer one pokreću spiralu i ugrađuju se u sve proizvode. Pogađaju nas i globalna geopolitička žarišta, a lanci snabdevanja još od pandemije, pa rata u Ukrajini i sada sukoba na Bliskom istoku nikako da se stabilizuju

Mnogi će do mora ići automobilom, a pored goriva, putarina je ključna prilikom planiranja putovanja.

Danas od 15 časova na pumpama u Srbiji litar evrodizela koštaće 206 dinara, a litar benzina evropremijum BMB biće 198 dinara.

Stigle su nove cene goriva, tako da će od danas od 15 časova, na pumpama u Srbiji litar evro dizela koštati 206 dinara, a litar benzina evropremijum BMB biće 198 dinara.

Geopolitičke tenzije nastavljaju da pritiskaju svetske privrede, kao i centralne banke koje i dalje većaju kada će biti idealan trenutak za smanjenje kamatnih stopa.

Vlada Srbije donela je odluku da o usklađivanju akcize sa godišnjim indeksom potrošačkih cena u 2023. godini, što praktično znači da bi ovaj namet trebalo da se uveća od 1. maja i to na derivate nafte, duvanske prerađevine, alkoholna pića, kafu i tečnost za punjenje elektronskih cigareta.

Prolećna setva počinje u uslovima nestašice đubriva i rasta cena hrane na globalnom nivou.

Dve zemlje u regionu koje su tradicionalno imale najniže cene goriva, Severna Makedonija i Bosna i Hercegovina, u poslednjih mesec dana, odnosno od početka rata u Iranu, zabeležile su najdrastičnije poskupljenje.

Rat na Bliskom istoku promenio je turističku mapu sveta. Teže se dolazi do egzotičnih destinacija, zbog poskupljenja goriva poskupljuju i avio-karte, što sve utiče da turisti menjaju destinacije gde će letovati.

Rastuće cene goriva odražavaju se i na auto-škole, zbog kontinuiranog poskupljenja goriva, mnoge auto-škole širom zemlje povećale su cene časova vožnje, što dodatno opterećuje džepove budućih vozača.

Zbog naglog rasta cena goriva, koje su zbog iranske krize dostigle rekordne nivoe i premašile granicu od dva evra po litru, sve više ljudi u Nemačkoj se pita da li postoji način da uštede ili čak zarade kupovinom i prodajom goriva van benzinskih pumpi.

Sirova nafta se ovih dana, od početka rata u Iranu, kako je Forbes Srbija već pisao, nabavlja sa svih strana.

U EU je minimalna akciza na 1.000 litara za bezolovni benzin 359, a za dizel 330 evra, dok su u Srbiji one, bez privremenog umanjenja, za benzin oko 598, a za dizel čak 616 evra. Još veća razlika je kod „trošarina“ za tečni naftni gas, jer je u EU za 1.000 kilograma ona 125, evra, a kod nas čak skoro četiri puta veća

Cene avio-karata rastu zbog povećanja cene goriva, a doplate za gorivo za letove ka Bliskom istoku i Egiptu mogu iznositi i preko 100 evra po putniku.

Srbija za sada drži situaciju pod kontrolom, uz ograničenja izvoza nafte i derivata, dopunu rezervi i mere zaštite domaćeg tržišta, ali poruke državnog vrha su jasne: ukoliko kriza u Persijskom zalivu potraje, pritisak na inflaciju, budžet, energente i hranu biće sve veći.

Povećanje maloprodajnih cena dizela i benzina u Srbiji za jedan dinar po litru, a istovremeno svakodnevno poskupljenje u veleprodaji prepolovilo je trgovačku maržu i poslovanje dovelo na ivicu isplativosti, rekli su za Betu vlasnici benzinskih stanica.