Вреле гуме

Нови Закон о безбедности саобраћаја је строжи на папиру. Хоће ли бити поштован и у пракси? Србија добија нови, најављен као “револуционаран” Закон о безбедности саобраћаја. Први потпуно нови од 2009. године. Доноси нам нулту… »

Шта ћемо гледати у Врелим Гумама ове недеље: 1. ТЕСТ: БИД Сеалион 7, електричар који помера све границе, али није безгрешан 2. Ексклузивно из Лисабона: прва вожња Пеугеот 308 3. Орбицо&Схелл: Наставак серијала најбољи сервиси… »

Контроверзни „кроасан“ Са преко 17 милиона продатих примерака од 1990, Ренаулт Цлио је више од аутомобила. То је мали градски мит. Стекао је епитет модела који се купује разумом, али вози срцем. Када је Ренаулт објавио да стиже… »

Тржиште Европе више није Теслино игралиште Кинеска инвазија је уздрмала европске произвођаче аутомобила али још и више Теслу која је предводила аутомобилску индустрију у електричну револуцију. Да ли присуствујемо историјском… »

Пеугеот 308: истински француски аутомобил Ерисеира, атлантска обала Португала, полазна је тачка пресс презентације рестилизованог Пеугеот-а 308 ИИИ генерације. На први поглед редизајн еволутиван, али ипак има шта да се види. Од… »

Европска унија више не иде ка потпуној забрани мотора са унутрашњим сагоревањем до 2035. године. Ипак није крај „лудилу“ Одустајање од забране производње СУС мотора више није најава, већ реалан политички заокрет. А управо то… »

Које су 3 највеће заблуде купаца половних аутомобила у Србији!? Куповина половног аутомобила у Србији делује једноставно: тражи се ниска цена, мала километража и возило „из Немачке“. Проблем је у томе што оглас често боље звучи… »

Идеално решење за аутоматске старт-стоп систем: ЕФБ и АГМ технологије акумулатора Технологија старт-стоп и рекуперација захтевају савремене типове акумулатора, као што су ЕФБ И АГМ акумулатори. У аутомобилима са аутоматским… »

Садржај нове епизоде: ТЕСТ: Опел Фронтера НАУТИКА : Бенетеау Атарес Цоупе 12 НАЈБОЉИ СЕРВИСИ СРБИЈЕ: ОРБИЦО-СХЕЛЛ & Гладић Сомбор ОЛДТИМЕР: Тоиота Цамри НоваС, недеља у подне… »

Мерцедес Ц класе, некада „еталон“ стандарда врхунског аутомобила, а данас? Када испод хаубе „шапуће“ дволитарски четвороцилиндарски дизел а на пртљажнику пише 220д, онда знате да тест неће бити о бројевима, већ о осећају како… »