Plan za Beograd posle Vučića
Danas 09.07.2018 | Piše: Bruno Đurđević
Srpska opozicija bez jasne vizije o razvoju glavnog grada Buran razvoj Beograda već je negde sedamdesetih krenuo nizbrdo. Autoput kroz Beograd, koji je Branko Pešić pustio u saobraćaj 1970, poslednji je veliki projekat urađen po planu.
Svi veliki infrastrukturni sistemi koji su bili zamišljeni da uslede za autoputem ostali su što nezavršeni, što ni započeti. Beogradski železnički čvor ostao je na tunelskim koridorima kroz grad i započetoj stanici u Prokopu, koja ovih dana posle četrdeset godina gradnje nedovršena preuzima ulogu glavne železničke stanice u glavnom gradu. Metro je ostao mrtvo slovo na papiru. Manje vidljivi sistemi kao što je kanalizacioni interceptor u sličnom
