Директан пут до високих брзина
Спутник 03.09.2018
Компанија „РЖД Интернешенел“ саопштила је да је завршила бетонирање првог стуба двоколосечног вијадукта у плавном делу Дунава деонице Стара Пазова — Нови Сад пруге Београд—Будимпешта и већ приступа изградњи првог анкерног стуба.
Укупна дужина овог јединственог железничког двоколосечног моста у Србији, који се састоји од шест делова, достиже три километра. Пројектом је предвиђена укупна уградња 59 стубова, од којих ће се три налазити у централним деловима најдужих распона моста који износе 600 метара. Висина појединих стубова достиже 24 метра, што се може упоредити са висином седмоспратне зграде. Део вијадукта се налази на косини и из тог разлога, како би се обезбедила
