„Napredni metro“ i kapitulacija struke (2)
Danas 28.11.2018 | Piše: Karlo Polak
Umesto gradnje metro linija na najopterećenijim transportnim pravcima, prodaje nam se priča o „razvojnom metrou“; gradnja po praznim livadama gde će se tek graditi grad.
U svetu postoji situacija da se metro linija produži na periferiji za jednu do dve stanice u pravcu u kom se grad širi. Ali nikada da skoro cela linija bude to. Gradnja investitorskog metroa postoji u tek nekoliko najvećih gradova Azije, a vezano za ekstremno visoku potražnju za stambenim prostorom u tim gradovima. To je važno zato što se tek uz vrlo veliki obim gradnje u kratkom roku to uopšte isplati graditi na taj način. U Beogradu je
