Metro i gađanje milijardama
Danas 08.01.2020 | Piše: Karlo Polak

Veliki, mnogoljudni narodi imaju daleko manje štete od ulaska napamet u velike projekte nego mali narodi. „Naprednih“ 4,4 milijarde evra za metro spada u kategoriju nacionalne katastrofe.
Šta znači tih 4,4 milijarde evra? To znači da svaki zaposleni u Beogradu ulaže 6000 evra u sistem koji će, po „naprednom“ planu linija većini biti beskoristan. Ideja „naprednog“ plana ni nije da metro bude koristan većini, već uticaj na građevinske parcele, koje su kreatori plana među sobom razdelili. Pri tome, ulaže u stranu građevinsku operativu i mašinsku industrija, pa preko svega toga na to plaća kamate. Kako bi se ublažio ekonomski udar te vrste skupog i