Faraonski politički projekat
Danas 24.06.2020 | Piše: Karlo Polak
Trebaju li Srbiji vozovi koji će se kretati 200 kilometara na sat „Napredna administracija“ je železnicu kadrovski osakatila, većinu međunarodnih vozova poukidala, domaće fabrike železničkih vozila pozatvarala, kao i ekonomski i geopolitički najvažniju putničku železničku stanicu na Savskom trgu u Beogradu.
Kako od takvih donosioca odluka uopšte očekivati ikakva unapređenja? U pitanju je gluma visoke razvijenosti. U trenutku donošenja odluke za 200km/h naš tehnički domet za gradnju i održavanje koloseka je bio 120km/h, za elektrolokomotive 140km/h, za signalnu tehniku i elektromotorne vozove 160km/h. Jedino što smo još od pre tri decenije imali za 200km/h je proizvodnja vagona u Goši. A to je rasturio G17+, a „Napredna administracija“ sravnila sa zemljom uključujući i
