Михајловић: Србија ће бити незаобилазна за транзит

Од јесени идуће, 2021. године од Београда до Новог Сада ће се возом стизати за свега 27 минута - поновила је данас министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Зорана Михајловић на градилишту железничког вијадукта код Бешке на траси будуће брзе пруге Београд-Будимпешта.

Михајловић је подсетила да се тридесет и више година није улагало у железнички саобраћај што се сада мења и истакла да "земља напредује онолико колико улаже у своју железницу".

"Наши циљеви су да следеће године на јесен до Новог Сада путујемо за 27 минута без стајања, да започнемо што пре радове на трећој деоници од Новог Сада до Суботице, као и да до 2025. имамо завршену деоницу од Београда до Ниша" што ће почети идуће године, набројала је она.

Пошто је Србија транзитна земља, "завршетком железничког Коридора 10 постаћемо незаобилазна рута јер смо за 300 километара краћи од Коридора 4 који пролази кроз Румунију и Бугарску", рекла је министарка.

Најавила је разговоре са европским партнерима за брзу пругу Ниш-Прешево и наставак реконструкцију пруге Београд-Бар, у коју се није улагало од њене изградње.

"Радимо са најбољим светским компанијама и улажемо огроман новац у инфраструктуру", рекла је министарка.

Небојша Шурлан, директор "Инфраструктура железнице Србије", рекао је да се на прузи Београд-Нови Сад граде тунел и вијадукт Чортановци, те да је степен реализације 92 одсто и додао да очекује ће се радови завршити у уговореном року.

Мансурбек Султанов, директор огранка "Руских железница" у Србији, које изводе радове, оценио је да је тај пројекат "важан корак напред у историји Србије" и значајан и за Балкан и Европу.

"Реч је о интегрисању српских железница у паневропски коридор. Направили смо лепу сарадњу српских и руских фирми. Ради се и диспечеркски центар и заједно ћемо реконструисати и барску пругу", рекао је Султанов.

(Бета, 31.07.2020)