Fruškogorski koridor: 48 kilometara za 606 miliona evra

Iz opozicije tvrde da je ta cena dvostruko veća od realne, a novinari koji prate projekat izgradnje auto-puta koji je najavljen pre 17 godina, kažu da problem nije samo predimenzionirana cena, nego i netransparentnost ugovora sa kineskom kompanijom koja je izvođač radova. Baš na praznik rada, počelo se sa radovima na Fruškogorskom koridoru. Tri dana kasnije, na istoj lokaciji zatekli smo ugašene mašine. Ali tema ove priče nije dinamika radova – nego njihova cena –