И радници у Крагујевцу страхују за будућност
Радар 12.11.2024 | Зоран Радовановић
Управа Фолксвагена планира затварање појединих погона, отпуштање већег броја запослених, смањење и замрзавање зарада. И запослени у Стелантису гунђају, од Крагујевца, преко САД до Италије. У таквом амбијенту сасвим је логично што ни серијска производња електричне фијат гранде панде неће почети до краја ове године
Да би заштитила европску аутомобилску индустрију и 14 милиона радних места Европска комисија (ЕК) је прошле седмице на увоз електричних аутомобила из Кине, већ постојеће царине од 10, увећала за додатних 35 одсто. Такав потез из Брисела су образложили жељом да се поново успоставе „поштени услови конкуренције“, јер велике државне субвенције кинеским произвођачима омогућавају да своје аутомобиле на европском тржишту продају по знатно нижим ценама од Фолксвагена,
