Висока цена партијског запошљавања
Радар 30.03.2025 | Вук З. Цвијић
Ускоро истиче гарантни рок у коме би све недостатке на брзој прузи требало да отклоне извођачи, две кинеске и једна руска фирма, али од њих то нико изгледа није ни тражио. Такав захтев упућен је само једној од неколико фирми задужених за надзор, којој је уговор истекао 31. децембра 2022.
Пишу: Вук З. Цвијић, Милан Ћулибрк Стање железничке структуре у Србији заправо је много горе него што би се могло закључити из посебног прилога у коме је на чак 135 страна, нови в. д. директора Инфраструктуре железнице Србије Владимир Максимовић набројао стотине недостатака на две деонице брзе пруге од Прокопа у Београду до Новог Сада, која је пуштена у саобраћај пре само три године. Возови том пругом од 1. новембра 2024. саобраћају само до Петроварадина, због
