Izvor: Nova/Ekonomija arhiva vesti 07.08.2025

Direktor Infrastrukture železnice Srbije uverava da je stanica Prokop bezbedna za korišćenje

Direktor Infrastrukture železnice Srbije uverava da je stanica Prokop bezbedna za korišćenje

Nova pre 1 dan
Železnička stanica Beograd Centar u Prokopu je bezbedna za korišćenje i funckionisanje železničkog saobraćaja, kažu u preduzeću "Infrastuktura železnice Srbije". Radovi na sanaciji dva stuba u Prokopu, kao i predstojeći radovi na ojačavanju peronskih… »
I Pošta postaje DOO: Još dva javna preduzeća menjaju pravnu formu

I Pošta postaje DOO: Još dva javna preduzeća menjaju pravnu formu

Nova pre 1 dan
Ima 14.032 zaposlenih, poslovne prihode koji premašuju 293 miliona evra godišnje i postaće - društvo sa ograničenom odgovornošću. JP Pošta Srbije jedanaesto je po redu javno preduzeće koje će pravnu formu promeniti u DOO, a ne u akcionarsko društvo kako… »
Bogoljub Karić živi mirnim životom na selu

Bogoljub Karić živi mirnim životom na selu

Nova pre 1 dan
Bogoljub Karić danas živi mirnijim životom, prevashodno na selu, posvećen novim idejama i vizijama, poput inicijative SRBIJA-300, kojom predlaže razvoj 300 domaćih kompanija, objavio je Forbes Srbija. Naime, BK grupa je povodom teksta objavljenog na… »
Slovenija uvodi kraću radnu nedelju za starije radnike: Novi zakon im nudi tri opcije

Slovenija uvodi kraću radnu nedelju za starije radnike: Novi zakon im nudi tri opcije

Nova pre 1 dan
Od 1. januara 2026. godine, u Sloveniji stupa na snagu novi zakon koji omogućava kraću radnu nedelju za starije radnike. Pravo na ovu olakšicu imaće svi zaposleni stariji od 58 godina, kao i oni koji su radili najmanje 35 godina. Kako je objasnio državni… »
Reagovanje firme „GAT“ povodom tekst objavljenog na portalu Nova.rs vezano za rekonstrukciju Železničke stanice i pruge

Reagovanje firme „GAT“ povodom tekst objavljenog na portalu Nova.rs vezano za rekonstrukciju Železničke stanice i pruge

Nova pre 1 dan
Kompanija GAT reagovala je na tekst "EKSKLUZIVNO Novi detalji iz istrage: Kako su Vesić, Momirović, Dimoski i Šurlan povećavali troškove na rekonstrukciji pruge i Železničke stanice u Novom Sadu" navodeći da nisu radili na nadstrešnici Železničke stanice… »