Изложба о аутомобилском наслеђу Србије

На Београдском сајму представљена је изложба "Великани српске моторизације" о аутомобилском наслеђу Србије, где су приказани посебни олдтајмери из земље и света и оживљене легенде домаће и светске аутомобилске историје.

Представник Српског Савеза за историјска возила Владимир Атанацковић рекао је да је на изложби представљено 5 возила из периода 1926. до 1981. године, а један део је посвећен заставиним возилима.

“ Тако да ту имамо први лиценцно склапани Фијат у погону Застава, то је Фијат 1400БЈ из 1957. године, а поред њега стоји Застава 750, прве генерације, такозвани Контраж и тај нама најмлађи ауто на овој поставци, то је зсатава 101 друге генерације. Имамо возила који су неке личности обележили, пре свега ту је Кадилак из 1957. године, који је Јосип Броз Тито користио, када је био у службеној посети Црној Гори и посетио том приликом и Албанију. Ту су и два БМВа 503 Купе и Кабриолет, који су некада давно били у служби Државне безбедности као чистачи у пратњи Јосипа Броза Тита.” рекао је Атанацковић.

Када је реч о дизајну, како је казао Атанцковић, ту је био и легендарни Јагуар Е-Типе из 70. године. На изложби је била и мини поставка посвећена нашем чувеном инжењеру Мики Борисављевићу.

“Човеку који је дипломирао заједно са Фердинандом Поршеом, одржавао јако блиске пријатељске контакте, па кажу какав је Мика био довољно велики да му је Фердинанд Порше долазио на славу,” истакао је. 

{Имаге2}

На изложби су у оригиналу приказани мотор његове контрукције, одело за вожње моторцикла из периода као и пар пригодних фотографија.

“ Мика Борисављић је један од најзначајнијих инжењера моторног смера, такође био и после рата професор на Београдском универзитету и остао је запамћен по многим успесима и патентима које је конструисао за живота”, додао је.

{Имаге3}

По речима Атанцковића на изложби су приказане четири пројекције култних српских филмова, а за сваки од њих били су обезбеђени и оригинални филмски ауто или реплика аутомобила који му одговара.

“Тако да ћемо имати реплику аутомобила Застава 750 из филма Национална класа, имаћемо једно оригинално возило из филма Маратонци трче почесни круг, то је Морис Минор пикап, затим ови БМВ иза мене, који је учествовао 1939. године у Београдском Грам прију. А ту је као четврти филм легендарни Белградски фантом, који нас враћа у једну легенду, урбану легенду овога града, а ми смо обезбедили филмски ауто Порше 911, “ рекао је он.

{Имаге4}

На изложби су историчари аутомобилизма презентовали и представили своје књиге и свој рад кроз деценије колико су актуелни на нашој сцени и покрету историских возила Србије.

Прилог Кинеске медијске групе (ЦМГ).

(Бета, 25.05.2026)