Аутомобили, најновије вести

Цена од 19.490 евра Ренаулт је недавно представио свој нови електрични градски аутомобил Твинго Е-Тецх који ускоро стиже у салоне широме Европе. У Француској је доступан по почетној цени од 19.490 евра за основну Еволутион… »

Оно што се раније решавало једним окретом дугмета сада захтева поглед, додир и додатни ментални напор. Ако сте икада покушали да промените музику или подесите климу током вожње, вероватно сте већ видели у чему је проблем. Ново… »

Већа доступност Финална хомологација за ВРЦ аутомобиле нове генерације, који ће се такмичити од сезоне 2027, Светска ауто федерација (ФИА) објавила је 10. децембра текуће године. Као што писали, нова техничка регулатива има за… »

Офф-роад комби са дизел мотором и 4ВД погоном. Митсубисхи Делица Д:5 је један од најнеобичнијих миниванова на тржишту, а упркос чињеници да је први пут представљен још 2007. године, и даље бележи одличну продају. Уместо… »

Фото: Архива / Дациа Након 11 месеци 2025. године, румунски хечбек се налази на првом месту на продајној листи нових аутомобила у Европи. Сандеро ће по свему судећи другу годину заредом постати најпродаванији европски аутомобил… »

У свету, где аутомобил почиње да губи вредност већ следећег дана након куповине, пронаћи модел који је способан да дуго задржи цену права је срећа. У просеку, нова возила за три године губе 30–40% вредности, али постоје изузеци… »

ВВ први европски произвођач аутомобила са сопственим развојем и производњом батерија. Волксваген је у среду званично покренуо сопствену производњу батеријских ћелија за аутомобиле, у првој фабрици филијале ПоверЦо. Фабрика у… »

Хтели, не хтели, анкета се сама спровела. Никога ништа нисмо питали; људи су сами прилазили одушевљени изгледом нове, пете генерације Тоиоте Приус. Од деце до старијих, највише њих је прокоментарисало да изгледа као… »

Оно што се раније решавало једним окретом дугмета сада захтева поглед, додир и додатни ментални напор. Ако сте икада покушали да промените музику или подесите климу током вожње, вероватно сте већ видели у чему је проблем. Ново… »

Иако тренутни З Нисмо импресионира бројкама – 3,0 литарски В6 твин-турбо мотор са 420 КС и 521 Нм, појачане кочнице и спортски подешено ослањање – многим ентузијастима је недостајала управо могућност ручног мењања брзина… »