Ер Србија: Наводи о трансформацији исконструисани и нетачни
Ер Србија одбацила је данас наводе медија у вези са трансформацијом те авиокомпаније у лоу кост компанију као потпуно "исконструисане и нетачне" али је потврдила да се дешавају промене које укључују и мере рационализације.
"Ер Србија се не трансформише у лоу кост компанију. Ер Србија слеће и наставиће да слеће на главне светске аеродроме као што су ЈФК у Њујорку, Хитроу у Лондону, Шарл де Гол у Паризу и друге", наводи се у саопштењу Ер Србије поводом писања појединих београдских медија.
Ер Србија је навела да су ти за своје тврдње навели "неименоване бивше запослене компаније, као и наводне путнике, чије су поруке са друштвених мрежа цитиране у тексту као 'крунски докази' за тврдње изнете у тексту".
Како наводи Ер Србија, Лоу кост компаније углавном слећу на мање аеродроме, удаљене од великих градова у којима су таксе за коришћење аеродромских услуга много ниже.
"Ер Србија има врхунски Премиум салон на Аеродрому 'Никола Тесла' у Београду, најбољи на Балкану, док лоу кост тако нешто по правилу немају. Ер Србија има сопствени програм за честе путнике (фреqуент флиер програм) Аир Сербиа Етихад Гуест Програм са преко 110.000 чланова до сада, који гостима пружа читав спектар могућности за економичније путовање и боље укупно искуство путовања", наводи се у саопштењу и додаје да лоу кост компаније немају овакву врсту програма.
Како се наводи, лоу кост компаније лете "од тачке А до тачке Б", док код Ер Србије могу да се купе карте за путовања до 42 дестинације преко чворишта у Београду, као и до стотина других дестинација, које су доступне посредством Ер Србија код-шер партнера.
Ер Србија наводи да је тачно да се у тој компанији дешава низ промена чији је циљ да се постигну економичније пословање, веће уштеде и већа профитабилност, као што се дешава и у свим светским авио-компанијама.
"Правила игре се мењају, успешнији ће бити они који се најбоље прилагоде новим правилима. Мере рационализације допринеће бољој организацији рада, уз оптимално коришћење људских ресурса и уштеде у пословању", наводи се у саопштењу поводом најаве отпуштања 30 радника те компаније.
Истиче се да мере рационализације неће ни на који начин утицати на редовно обављање пословних активности, нити на квалитет услуге коју Ер Србија пружа гостима и додаје да та компанија из године у годину бележи стабилан раст, иако послује на веома изазовном тржишту.
Ер Србија је, наводи се, превезла 1,12 милиона путника током првих шест месеци 2017. што представља повећање од три одсто у односу на исти период прошле године, када је било 1,08 милиона путника.
Председник Надзорног одбора авиопревозника "Ер Србија" и градоначелник Београда Синиша Мали најавио је раније данас да ће бити отпуштања у тој компанији, али је додао и да је она профитабилна и стабилна.
Ер Србија као лоу кост компанија
У Ер Србији се планирају отпуштања а неки људи су већ напустили компанију. То је потврдио и градоначелник Београда Синиша Мали, који је и председник Надзорног одбора Ер Србије.
"То је пословни план који подразумева додатно повећање профитабилности Ер Србије и онда се понашате као свака тржишна компанија. Све је то део једног нормалног процеса где покушавате да смањите трошкове с једне стране и повећате приходе са друге стране", рекао је Синиша Мали.
Отпуштања у Ер Србији дешавају се свега један дан пошто је мањински власник у Ер Србији – компанија Етихад саопштила да је у 2016. забележила губитке од чак 1,87 милијарди долара.
Извор РСЕ је навео да је до сада компанију напустило више од 300 људи а да се планира још отпуштања.
"Намера јесте да се направи хибридна компанија и да се што више смање трошкови и да се преведе на продају преко веба, као што раде све лоу кост компаније. Тај процес је свакако у току и у појавном облику се ту догађају свакакве ствари. Неко од путника се нашалио пре неки дан да су раније на сваком лету имали кувара који је припремао храну, говорим фигуративно, до тога да сада мора да се плаћа вода. То је била шала једног од путника у којој има доста истине. Моје мишљење је да је ово све само један део експеримента. Имам утисак да је то наложено јер је рађено и у другим деловима Етихад ерлањз система", рекао је тај извор.
Од надлежних у Ер Србији није било могуће добити реакцију или појашњење тих тврдњи.
(Бета, 28.07.2017)