Жалиш ли, Србијо: Пре 32 године остали смо без „националне класе“ (видео)
Спутник 18.11.2017 | Рајко Мартиновић
Почетак моторизације некадашње СФР Југославије, ратом уништене земље која је незадрживо ишла ка индустријализацији и развоју, везана је за аутомобил крагујевачке Заставе – „Фићу“.
Први „фића“ је изашао са производних трака „Заставе“ 18. октобра 1955. године по лиценци италијанског „Фијата“ и производио се наредних 30 година. До новембра 1985. године, када је из „Заставе“ изашао последњи „фића“, укупно је произведено 923.487 примерака овог аутомобила који је у СФРЈ проглашен за националну класу. А сами корени популарног „Фиће“ сежу још у далеку 1936. годину, када је Фијатов инжењер Данте Гикоса конструисао легендарни
