DŽM, novosadski, a na svetskoj mapi mostogradnje
Dnevnik 18.11.2017
Novi železničko-drumski most u Novom Sadu, kojeg ovom prilikom nećemo nazivati uobičajenim terminom „Žeželjev most”, premostio je Dunav pre mesec dana, nakon više od pet godina izgradnje.
Zašto to nije baš „Žeželjev most” i zašto nema neke velike sličnosti između pređašnjeg i budućeg drumsko-železničkog mosta (DŽM), za „Dnevnik” objašnjava odgovorni projektant konstrukcije novog mosta dipl. ing. građevine Aleksandar Bojović, inače tehnički direktor preduzeća „Del ing” iz Beograda. Bojović smatra da se do sada u medijima pisalo uglavnom jednostrano o novom mostu, ne uvažavajući činjenicu da su sam most i primenjena rešenja već
