Jat, Air Serbia, Etihad: Ko je kome, šta plaćao i zašto
Insajder 17.04.2018
Od trenutka potpisivanja ugovora između JAT-a i Etihada 1. avgusta 2013. godine, pa do trenutka kada je arapska aviokompanija Etihad pozajmicu od 40 miliona dolara pretvarila u vlasništvo od 49 odsto kompanije , prošlo je osam meseci. Sve troškove koji su nastali u tih osam meseci, a koji se odnose i na stvaranje novog brenda - Er Srbije, preuzela je država Srbija.
U tom periodu promenjeno je ime kompanije, a to podrazumeva kompletan dizajn, kupljena je uniforma, piloti su otišli na obuku, iznajmljeno je pet Erbas aviona. Sve to plaćao je JAT, a država se Okvirnim ugovorom o transakciji sa kompanijom iz UAE obavezala da će preuzeti sve dugove, ali i troškove koje kompanija napravi do datuma dok Etihad formalno postane vlasnik 49 odsto srpskog avioprevoznika, odnosno do 26. marta 2014. Ispostavilo se da je
