Metro-logija: Zašto je metro od nacionalnog značaja?
Danas 25.04.2018 | Piše: Karlo Polak
Većina metro sistema u svetu je započeta uz finansijsku podršku republičkog budžeta, najčešće za oko polovinu troškova.
Zašto bi mala mesta finansirala nešto što će biti u nekom najvećem i finansijski najjačem gradu u državi? Metro nije jedino sredstvo trošenja poreskih prihoda cele države u nekom velikom gradu. To su i bolnice, univerzitet, institucije centralne uprave, državni mediji, specijalizovane srednje škole, sajmišta, kongresni centri, važni muzeji… Sve to je iz praktičnih razloga smešteno na relativno malom prostoru nekog velikog grada, a pripada celoj
