Велики пројекат регионалног аеродрома у Пољској
Пољска је ушла у одлучујуц́у фазу плана да изгради огроман аеродром код Варшаве који би од 2027. године био главно чвориште читаве Средње Европе.
Скупштина Пољске је прошле ноћи гласала о "посебном закону" којим се дефинишу услови финансирања и изградње тог аеродрома и олакшава се и убрзава додела земљишта за њега.
Будући аеродром, већ назван "Солидарност", требало би да постане интерконтинентални центар за Пољску и суседне земље.
Градиће се 40 километара западно од Варшаве, код ауто-пута А2 и железничке пруге који тај град повезују с Лођом.
Почетни капацитет аеродрома би требало да буде 45 милиона путника годишње, а може се повећати на 100 милиона.
Пројекат треба да буде спреман до краја 2019. године, а први лет авиона би био крајем 2027. или почетком 2028. године.
Последњих година Пољска је имала брз раст авио-саобрац́аја: 2017. године скоро 40 милиона путника на свим аеродромима, а званична прогноза је повец́ање на 60 милиона 2030. године.
По званичним проценама, недавно модернизовани Међународни аеродром Варшава-Окенче имао је 15,7 милиона путника 2017. године, а ове године се рачуна на више од 18 милиона, те је близу засиц́ења капацитета.
Смештен само седам километара од центра Варшаве, окружен је густо насељеним подручјем, и више не може да расте у складу с потребама.
После отварања новог аеродрома, тај стари, варшавски, би требало да престане да опслужује редован линијски авио-саобрац́ај.
По прелиминарном документу од прошле јесени, укупни трошкови пројекта ц́е достиц́и 8,2 милијарде евра, укључујуц́и 4,5 милијарде за сам аеродром, 2,1 милијарду за железничку станицу и пругу, и 1,6 милијарди за адаптацију путне мреже.
Становници општине Баранов где ће бити нови аеродром, не супротстављају се пројекту, али планирају референдум о томе 17. јуна.
Једно питање на референдуму ће бити о прихватању изградње аеродрома, а друго о прихватању услова који ц́е им бити предложени да напусте своје куће и поља.
Током дебата у Скупштини Пољске, опозиција је критиковала "гигантизам" пројекта и тврдила да су економски прорачуни непрецизни и "ризични".
(Бета, 11.05.2018)
