Харли Дејвидсон пребацује део производње ван САД због нових ЕУ такси

Амерички произвођач мотора Харли-Дејвидсон пребациће производњу својих мотора намењених за извоз ван САД да би избегао европске увозне таксе, које је Брисел увео као узвратну меру на америчке намете на челик и алуминијум.

У данашњем саопштењу, компанија из Милвокија у америчкој северној држави Висконсин, је изразила је жаљење што су таксе порасле са шест одсто на 31 одсто на њене моторе који улазе на европско тржиште чиме се повећава просечна појединачна цена возила за 2.200 долара.

Група којој је ЕУ друго по величини тржиште иза САД-а са 40.000 возила продатих прошле године навела је да не жели да пребаци то повећање цена на своје купце.

Због тога група се определила да пребаци производњу мотора намењених Европској унији у међународне фабрике и да их не производи у САД-у д би се избегао терет царинских намета.

Компанија ће апсорбовати знатан део трошкова које процењује да ће бити око 30 до 45 милиона долара до краја године.

"Харли Дејвидсон и даље је чврсто посвећен производњи базираној у САД коју цене корисници широм света. Повећање међународне производње да се олакша терет такси ЕУ није нешто што компанија жели али то представља једину одрживу опцију да учини своје мотоцикле приступачним купцима у ЕУ и одрживо пословање у Европи, Европа је критично тржиште за Харли-Дејвидсон", наводи се у саопштењу.

Компанија је навела да би пребацивање производње из САД до међународних погона могло да траје најмање девет до 18 месеци.

ЕУ је од 22. јуна увела таксу од 25 одсто на низ америчких производа од путера од кикирикија, до бурбона, фармерки и мотоцикала, као одговор на то што су САД увеле таксе од 25 одсто на челик и 10 одсто на алуминијум из Европске уније.

(Бета, 25.06.2018)