„Napredni metro“ i kapitulacija struke (3)
Danas 05.12.2018 | Piše: Karlo Polak

Metrologija 31: Danas je pred inženjere u javnom sektoru postavljen sledeći zadatak: „Ovo vam je zaključak, a vi smislite uvod i razradu“.
Prva stvar koju su morali da smisle je zašto je prioritet pravca istok-zapad zamenjen metroom za Ada Huju i Makiš. Tako je Stanko Kantar iz Direkcije za javni prevoz izjavio: „Pravac istok-zapad nije prioritet jer je najnovije brojanje putnika pokazalo da u Mihajla Pupina imamo samo 3000 putnika na sat po smeru u vršnim satima“. Da podsetimo, dva najkritičnije opterećena segmenta mreže javnog prevoza su kod Sajma i od Hajata do strogog centra