Данас питамо: Зашто се не смањи акциза на гориво имајући у виду стална поскупљења?
Инсајдер 23.10.2018
У последњих пет године Влада Србије је неколико пута кориговала висину акцизе на гориво, и сваки пут је та измена донела додатно поскупљење нафтних деривата. Због такве политике, возачи и пре свега привреда, током тог периода нису осетили у пуној мери чак ни значајан пад цене сирове нафте на светском тржишту у једном периоду, јер је он практично неутралисан државном акцизном политиком. Ситуација на светском тржишту се сада променила и, упркос чињеници да цене нафтних деривата из месеца у месец расту,
Имајући у виду да цене нафтних деривата нису под контролом државе, већ се формирају на слободном тржишту, једина мера којом би Влада Србије могла да реагује је да смањи своја захватања, односно акцизе. Тој мери државе прибегавају када желе да спрече већи поремећај пре свега у оним секторима привреде на које значајно утиче цена горива. У овом тренутку државни намет у виду акцизе и ПДВ-а чини чак 53 до 55 одсто малопродајне цене нафтних
