Од седамдесетих година Београд променио четири званична концепта метроа
Данас 04.07.2019 | Пише: Бруно Ђорђевић
Метро се развија деценијама, корак по корак За педесет година Београд је променио четири званична концепта метроа. Први је био план Бране Јовина из седамдесетих, напуштен 1982. због банкрота Југославије, и накратко враћен у живот за време мандата Зорана Ђинђића на челу града 1997.
Други је био пројекат Белам администрације Ненада Богдановића, хибрид између метроа и трамваја. Трећи је Ђиласов пројекат разрађен у сарадњи са француским Ежисом. Коначно, четврти је актуелни концепт Синише Малог и Горана Весића. О штетности овог последњег било је довољно речи. Од стручњака попут Драгољуба Бакића и Душана Теодоровића до Драгана Ђиласа и Николе Јовановића из политичке сфере јавност је прилично једногласна у одбацивању концепта према ком метро
