Od sedamdesetih godina Beograd promenio četiri zvanična koncepta metroa
Danas 04.07.2019 | Piše: Bruno Đorđević
Metro se razvija decenijama, korak po korak Za pedeset godina Beograd je promenio četiri zvanična koncepta metroa. Prvi je bio plan Brane Jovina iz sedamdesetih, napušten 1982. zbog bankrota Jugoslavije, i nakratko vraćen u život za vreme mandata Zorana Đinđića na čelu grada 1997.
Drugi je bio projekat Belam administracije Nenada Bogdanovića, hibrid između metroa i tramvaja. Treći je Đilasov projekat razrađen u saradnji sa francuskim Ežisom. Konačno, četvrti je aktuelni koncept Siniše Malog i Gorana Vesića. O štetnosti ovog poslednjeg bilo je dovoljno reči. Od stručnjaka poput Dragoljuba Bakića i Dušana Teodorovića do Dragana Đilasa i Nikole Jovanovića iz političke sfere javnost je prilično jednoglasna u odbacivanju koncepta prema kom metro
