Ukidanje Topčiderske pruge pogubno
Danas 11.09.2019 | Piše: Karlo Polak
Vesić je nedavno najavio da će za gradnju drumske veze Mosta na Adi i Bulevara patrijarha Pavla biti korišćen železnički koridor. Tako je gradska uprava na čelu sa Goranom Vesićem je prva u istoriji Beograda koja uklanja već izgrađene delove koridora brzih gradsko-prigradskih šinskih sistema. Obrazloženje je „da se na taj način ne bi dirali park i priroda“.
Da razmotamo na nivo jasan nekome ko je bar osnovnu školu završio. Prvo, već par decenija imamo „lagano grickanje“ pluća Beograda, Košutnjaka i Topčidera, pre svega gradnjom elitnih kuća i stanova. Drugo, voz ide na struju, koristeći je pri tome na ekonomišan način, a automobili na naftne derivate. I tu uopšte nije bitno da li je ta neka gradska magistrala malo levo ili malo desno. Treće, kako su najveća smetnja kretanju automobila upravo automobili, na taj način
Dodaj Naslovi.net kao Google izvor
