НВО: Нишки аеродром остао без три линије, Влада Србије ставља приватне интересе изнад јавног

Под директним или индиректним утицајем републичких власти, нишки аеродром је за осам дана остао без три линије, саопштила је данас Национална коалиција за децентрализацију (НКД), невладина организација из Ниша.

"Од гашења линије 'Ер Србије' (Аир Сербиа) Ниш-Будимпешта са званичним објашњењем које је упадљиво нелогично, далеко више забрињава уредба Владе Србије којом је практично забрањена линија 'Рајанера' (Рианаир) на релацији Ниш-Франкфурт", наводи се у саопштењу.

Коалиција додаје да је од те ирске "лоу-кост" (лов цост) компаније стигла званична оцена да је Рајанер "жртва монопола компаније Ер Србија".

Уследило је, како се наводи и нелогично повлачење популарне линије "Свисер" (Свисс Аир) на релацији Ниш-Цирих, где живи велики број људи из Србије.

"Линије за Франкфурт и Цирих су, по свему судећи, жртве субвенционисаних линија 'Ер Србије' до Хана (код Франкфурта), односно до Фридрихсхафена", навела је НКД.НКД је реаговала поводом давања субвенција компанији "Ер Србија" за 12 линија из Ниша и упозорила да је могућа последица гашење постојећих линија.

"Преузимањем (нишког) аеродрома, Министарство грађевинарства и саобраћаја је од почетка имало за циљ протеривање 'лоу кост' компанија, па верујемо да је држава задовољна оваквим исходом, погубним по грађане и већ довољно девастирану економију југа Србије", навела је НКД.

У саопштењу пише и да "Влада Србије интересе српско-арапске авио-компаније ставља испред добробити грађана и оживљавања јужне Србије, једног од најсиромашнијих региона у Европи".

"Стављање приватних, партикуларних интереса изнад јавног, недвосмислени је показатељ стања заробљене државе на који указује и стратегија проширења Европске уније на Балкан", оценила је НКД.

(Бета, 01.11.2019)